蒼い亡霊☆のブログ一覧

ゴールデンウィークを利用して、ロングツーリングに出かけました。
とは言っても、カレンダー通りの妻に対して私は飛び石の休暇を有休で２日埋めての参戦です。

２日（土）の午前７時過ぎに出発し、東名高速を西へ。
意外と流れておりましたが、新東名との合流地点目前の浜松あたりで渋滞発生。
新東名全線開通が望まれます。
その後名神ではなく伊勢湾岸道路に進み、東名阪との合流地点で再度渋滞。
更に新名神への分岐手前、鈴鹿付近でも渋滞。
ピークは過ぎていたものの、合流と分岐で高確率で渋滞が発生しており、
最初の目的地、京都南インターを降りたのは１６時過ぎでした。

亡霊の父方の墓所は京都であります。
１７時閉門前に滑り込むべく進みます。

↓保津川下りの船を陸路上流へ搬送中（なるほど、川はのぼれないんですな）


ギリギリで間に合い、約３年ぶりのお参りを果たします（妻は結婚５年で初）。

↓藤の季節です


その日の宿は京都市内に取れず、さらに北上して日本海まで・・・。
１２時間半・約５８０kmの行程で初日は終了です。

↓参号機よ、無給油ツールご苦労であった


翌日（３日）は前日夜に引き続いて海の幸を堪能です。

↓こんなところに泊まってました（日本海目前）


↓宿泊地・舞鶴の海鮮市場へ！（ワクワク）


↓カキ・ゲソ・ホタテ♪


↓鯖寿司（大好物）


舞鶴も、私にとっては「ゆかりの地」です。
母方の祖父は満州～シベリア抑留後に舞鶴に引き上げてきましたので、
約７０年前からお世話になっております・・・
と思いを馳せる私でしたが、夫婦の旅行先として楽しませてもらいました！

そこから今度は兵庫県へ抜け、大阪まで南下します。
途中高速の渋滞を避けるために一般道へ降りたところ、
小４～中１を過ごした「北摂地区」を通り抜けることに。
道路状況がかなり良くなっていたのが印象的でした（まぁ２０年も経ってますからね^_^;）。
大阪で買い物を済ませたのが２１時過ぎで、そこから静岡の実家に着いたのが２６時。
前日の教訓を活かして新名神や伊勢湾岸道路を避け（名神で距離を走るが渋滞は避ける）、
３５０kmを４時間半で駆け抜けました。
この日は観光も多く、１６時間で５９０kmを走破です。

翌日（４日）は昼前に起きて実家のそばを観光です。

↓大井川鐡道　新金谷駅


↓から、ＳＬ出発（観客多数、藤も鮮やか）


↓近くのスーパーでライバル（？）のＡ４アバントが並んで停めてきました（意識し過ぎ！？）


夜は実家で酒宴でしたが、飲み過ぎました。
復活は翌日（５日）１５時頃までかかってしまいました（笑）
１７時半にはようやく出発し、帰宅の運びとなりました。

↓夕闇前の富士


出発前に「交代してもいいよ」と言っていた妻は一度もハンドルを握ることなく、
４日間で総走行距離は約１４２０km。
前半２日間で８割以上駆け抜けるという「無謀」（妻談）かつ「無駄」（父談）な
行程であったかもしれませんが、運転による疲労感は一切なく、
参号機の高速ツアラーとしての底力を見せ付けられました。
シートの良さか、足周りの設定か、ボディバランスの妙か・・・。
帰宅後も「まだまだ疾り足りませんぜ」と言わんばかりの参号機にほくそ笑みつつ、
旅は終わりました。