蒼い亡霊☆のブログ一覧

さて、その２です。

出先の駐車場で徐行中、排水用のグレーチングを意図せず踏んだところ、
整地が悪かったせいか飛び跳ね（！）、左リアのクォーター付近に激しくヒット！
飛んだグレーチング（ステンレス）は約５０cmあり、見事に縦長に跳ね上がったのであります。
直後に確認したところ、リアエンド（ボディ）のヘコみとクリアの剥離、
テールライトとバンパー（樹脂）が傷付いているではありませんか・・・(T_T)

↓遠くからでは分かりにくいが・・・


↓ばっちり縦線！(T_T)


↓ヘコみました・・・(T_T)


ヘコみだけなら我慢しようかとも思ったのですが、クリアの剥離＝サビの原因が
発生してしまったので、板金修理を依頼することに。
ディーラーと近所で見積もりを取り、後日入庫しようとしたところ、
仕事の都合が付かず１か月ほど期間が空いてしまいました。
ここでもう一つ悲劇が・・・。
いよいよ入庫する３日前、普段はほとんどハンドルを握らない妻が、
私の仕事中に参号機で近所に出掛け、雨の中真っ暗な自宅駐車場に帰ってきたわけですが、
必要以上に切り込んでバックしてしまい、自宅の低い塀にリアバンパーを擦るという事態に・・・(T_T)

↓リアバンパータイヤ直後の・・・


↓ここ！


↓え～ん(T_T)


↓駐車場の脇に・・・


↓こんなのがありまして・・・


↓角にルマンブルーメタリックの跡が(T_T)



お願いしたのは近所のコバックさん。
ディーラーの３分の１のプライスで引き受けてくれました。

↓よろしくお願いします！


さて、５日後に仕上がって、まずは施工写真の確認。

↓・・・・！？


フェンダーのみならず、Ｄピラー付近まで跳ね上がっておりました！！！
クォーターガラスとかまで割れなくてよかった・・・^_^;
そして受け取りましたが、夜間でしたので正直出来栄えまではなんとも・・・

↓とりあえずお帰り～


↓ヘコみはなさそう。


↓色もよさそう。


↓日が明けたら再確認致しましょう。


翌朝出勤前に再度チェック。

↓どうかな・・・！？


↓○


↓◎


↓こちらも・・・


↓キレイになりました♪


やれやれ、これでひとまず元の姿に戻りました。

実は、弐号機にはしてあげたお祓い、参号機には今のところしてあげておりません。
遅ればせながらお願いした方がいいのかなぁ？
でも現在の弐号機と言えば、お肌のトラブル絶賛拡大中！な状態だしなぁ・・・orz

お久しぶりです。

この夏・秋は親戚の他界を含め、不運な出来事が続きました。
深刻なものはありませんが、続くと精神衛生上よろしくありません。
粛々と「修理費確保⇒対応」のパターンで対応しました。
やっとブログに書く気が芽生えてきたので、サラッといきます。

８月に長野に出掛けた時のこと。
旅行中に突然キーレスが死にました。
集中ロックは生きているけど、リモコンが効かない状態に・・・。
スペアキーもダメだったので、電池切れの線は薄い。
８月は仕事が多忙となり、９月になってやっとディーラーに持ち込めました。

ディーラーでも受付時は原因不明のため１日預かり対応に。
１日どこに行くこともありませんでしたが、代車を借りました。

↓ＢＭＷ　Ｘ１　Ｍスポーツ


↓リアバンパー下のブラックアウト化が参号機にそっくり


↓内装の素材と景色はもっとそっくり！


↓ポジションのコロナリングはＬＥＤ（参号機は白熱・・・）


↓夜間のテールの雰囲気が好きです



さて、半日入庫してやっと原因が分かりました。
リアゲートのルーフスポイラーに内蔵されたキーレス受信機が、
断線して機能していなかったとのこと。
８月の旅行時、確かに何回か開け閉めしましたが、
構造的に問題があって断線に至ったのでしょう・・・。
ということで、ボディとリアゲート間の配線が引き直されて強化され、
参号機が帰ってきました。

↓やっぱりこっちの方が落ち着く


↓ゲートを開けると右側に配線が・・・


↓こちらのようです


そして参号機が連れてきた修理代の請求書は21k円。
原因究明のための「診断機使用料」が過半数を占めるという内容・・・orz
最初から原因さえ分かっていれば半額以下で済んだってことですね(+_+)
経験あるディーラーでもなかなか突き止められなかったのですから、
きっとレアケース（しかも悪い方）なのだと思われます。

と言うことでＥ９１（ツーリング）乗りの方、キーレスがいきなり死んだら
リアゲート断線を疑ってみてください・・・