蒼い亡霊☆のブログ一覧

８月某日の出勤時。
参号機のエンジンスタートボタンを押すと、しばらくぶりに見たくない表示が。

↓どこかが電灯切れです（どこであるかはご自分でお探しなさい）


仕方なくフル点灯させてみるも、日中と言うことでどこなのか分からない・・・
（と言うことは明るくないところだと後から気付く）。
帰宅時（夜）に再度確認したときにやっと見つけました。

↓対向車はみんなメロメロ


イカリングあるいはコロナリングまたの名をエンジェルアイすなわち参号機で言うところの
ポジションランプが片側“おねむ”でした。
以前あやしい爆安ＬＥＤ（中○製）を付けましたがあっという間に「消灯」し、
それ以来純正の電球（専用パーツ）に戻していたのですが、
その純正の左側が寿命を迎えたのでした。
前回自分で交換したとき、整備性の素晴らしさ（悪い意味で）に感動したことが頭をよぎり、
それだけで頭を抱えましたが整備不良は避けたいので早速部品を発注。
懲りずにあやしい製品に手を出しました（笑）

気持ちが乗らないながらも機が熟した今日、交換作業に着手しました。
覚えていた部分と忘れていた部分があり、初回交換時の９０分はかかりませんでしたが
戻す時の３０分には遠く及ばない片側６０分ずつ×２＝１２０分で完了しました。

↓まずは左に


↓そして両方に


やっぱりＬＥＤホワイト光はいいですな～（←懲りてない人）

～～～～～

あともう一つは、バッテリーです。
６月車検時に「電圧落ちてますね～」と言われていて、
実際に始動時は一瞬ためてからまわり出す状況まで悪化していたので、
ディーラーでは〇万円かかってしまうところを格安で対応している
バスケスさん（http://www.vasques.com/）で直接交換してもらいました
（もう今日は手を汚したくない）。

↓住宅街に突如現れるガレージ


↓Ｅ９１は荷室右側後方床下に搭載されています


↓しっかりバックアップを取りながら作業してくれます


↓今までの純正。320iは最下級グレードなので55Ah（＝最少）が付いているそうです(T_T)


↓交換する75Ah。エアコン全開どんと来い！（夏はもう終わり・・・）


↓全長が伸びても納まります（トップグレードの335iは更に長いのを搭載するとのこと）


交換後にスタートボタンを押すと瞬く間に始動！
「まだ押してなかったんじゃないか！？」と思うほどの改善です。

参号機が復活したので、すっかり私もゴキゲンになりました。

↓ツリーを背負って帰りましょ

仕事帰りに到達です。
丸3年で5万kmくらい駆け抜けました。
最近は2ストかって言うくらいのオイル消費ですが、
「あと何年乗るつもり？
しばらく買えないからね」
と妻に釘を刺されているので、
目が飛び出るような出費がない限り
付き合っていくつもりです。
妥協点はATである事くらいなので、
ちまたのHVやEVやダウンサイジングターボやクリーンディーゼルやDCTなんぞは
ちっとも羨ましくありません(負け惜しみ)。
次なるお手入れは、弱ってきたバッテリーの予定です・・・