霞ヶ浦のでみ男のブログ一覧

新年明けましておめでとうございます。
久しぶりに、２日続けての投稿です。
新年初日は温室の見回り点検です・・・
せっかくなのでＴＴクーペで初出社！

特に異常はないので、半日で東京へ帰ります。
本年もよろしくお願い致します。

久しぶりに愛機ＴＴクーペで茨城にやってきました。
ブログにＵＰするのも久しぶり！
今年は仕事が忙しく月一ペースでしか乗ってやれなかったので、100ｋｍ以上のドライブは本当に久しぶり。
昨夜は、東京から茨木に帰る途中、常磐道で同じＴＴ3.2クワトロと三郷料金所から守屋ＳＡまで高速バトル！
幸い道が空いていたので、200Ｋｍオーバーの超高速バトルとなりました。
３車線目いっぱい使ってのスラローム走行、アドレナリン出まくりで、いい良いストレス解消になりました。
５０過ぎのおっさんがヤルことじゃないですけどね・・・
夕べ常磐道下りを走っていたみなさんごめんなさい・・・
バトル相手のＴＴ3.2クワトロさんと守屋ＳＡのスタンドでちょこっと会話してバトル終了。同じシルバーのＴＴ3.2クワトロさんお名前聞けなかったのは残念ですが楽しかったです。
どこかでまたお会いできること楽しみにしています。
と、言うことで今日は2015の大晦日、昨夜のバトルで虫がこびりついたＴＴを綺麗に洗車してあげて本年も無事終了です。

皆様良いお年をお迎えください！

あけましておめでとうございます！
年が明けて２日目、元旦は実家で過ごし今日は当番出勤で茨城の農場に来ています。
新春、一発目の仕事なので、ＴＴで仕事へやってきました。
ＴＴクーペ茨城県初登場です。
昨夜、東京からこちらへ戻ってくるときは、常磐道もガラガラで久しぶりにかなりのハイペースで走れました！
で、天気も良いので、ＴＴと一緒にご出勤。

ちょっと背景に難ありですが、止められる場所がここしかなかったのでしょうがないです。
今日はもう東京の自宅に乗って帰るつもりですが、機会があればまた乗ってきて、近くをドライブしてみたいです。
今年も少し手を加えるつもりなのでお楽しみに！

ＳＴＯＰＴＥＣブレーキキット装着後、お試し高速走行してきました。
中央道調布ＩＣ～八王子ＩＣ間の短い距離でしたが、純正品から交換した違いは実感できました。
純正品のブレーキは初期制動が強かったので、ＳＴＯＰＴＥＣに交換後のブレーキを踏んだ感じにちょっと違和感を感じていましたが、30分も運転していたら慣れてきて、ブレーキを踏み込んだ時のタッチ・フィーリングは純正品より、良くなった感じがします。
高速走行中も法定速度内でのブレーキングも問題なし！
試しに100マイルからのブレーキングも試してみましたが、ばっちり減速してくれます。
また、いつもは高速走行後のホーイルを見ると、ブレーキダストで真っ黒になっていましたが、低ダストブレーキパッドのおかげで以前に比べきれーなもんです。
今回はフロントだけでしたが、今度はリアのブレーキもＳＴＯＰＴＥＣのブレーキキットに
換装しようかと考えています。

中央道下り石川ＰＡにて

元旦以来、１か月ぶりの更新です。
ことしの初めに、個人の携帯をふつーの携帯ＴＥＬからスマホにチェンジ！
前の携帯にしてから８年近くたつので、ポイントもたくさんたまっていたので、この機に
今や主流となりつつあるスマホに買えちゃいました。
本当は最新の４ＬＴＥにしたかったんですが、お財布の都合で1世代前の３ＬＴＥです。
auのショップであれこれ悩んだ結果、仕事柄屋外での行動がほとんどなので、防水タイプのもので使い慣れたキー入力の出来るシャープのＡＱＵＯＳＰＨＯＮＥ　ＩＳ15ＳＨのブラックに決定！

でも、スマホでゲームとかやる人間じゃないので、通信速度とかは全然３ＬＴＥでじゅーぶんです。
で、今日久しぶりにＴＴクーペでご近所ドライブに行くついでに、みんカラのホームページからダウンロードしておいたハイタッチドライブを試してみました。
結論から言うと、ふーんこんなもんか？といった程度、今日50Ｋｍほど走ってハイタッチできたのは1台だけ、そのほか、いろいろ通過するたびにポイント見たいのがつくみたいですが、よくわかりません。
でも、車の移動に合わせて画面がスクロールしないのはいかがなものか？
拡大表示のときは一々画面を指でスクロールしなきゃいけないんで、運転に集中できない・・・
これは何とかしてほしいですね！
今後のグレードＵＰを期待してます。
暖かくなって遠出をするようになったらまた、試したいと思います。