霞ヶ浦のでみ男のブログ一覧

今日はチューンアップの基本中の基本！
タイヤ＆ホイールの交換してきました。
自分のデミ男のグレードは1.3ＬＮＡのＳツーリングで標準装着のタイヤは185/65/15のタイヤ＆純正アルミホイール。
普通に走ってる分には不満は無かったのですが、最近ちょっと高速道路でのレ―チェンジやタイトコナーでのコーナリングに不安感を感じ、思い切っって2inUPの17inにしてみました。
今回のタイヤ＆ホイール交換は以前クリッパーリオのタイヤ＆ホイール交換をお願いしたＦＵＪＩコーポレーションつくば店さん。
ＴＴの時のようにお金をかけられないので予算はタイヤ＆ホイールのセットで１０諭吉さんで収まるよう
選びました。
で、その結果今回チョイスしたのはホイールはレイアマイスターＬＭ-Ｓトレント15のリムポリッシュ仕上げのガンメタ17InとタイヤはＤＵＮＬＯＰLEMANZ-4205/45/17Iのセットで10諭吉さんちょいオーバーで収まりました。
交換前と交換後の写真をご覧ください。
交換前

交換後

全然印象がが違いますね！
今回は軽快感を出したかったのＴＴ同様スポークタイプのアルミにしてみました。
やはり2InUPするとかなりスポーティーな感じになります。
また、今回はあえてホイールのカラーをシックなガンメタにしたのも大正解！
派手さがなく大人な感じがＧＯＯＤです。
また、リムの部分がポリッシュ仕上げ)になっているのもいいアクセントになってます。
タイヤは本来ならミシュランパイロットスーパースポーツにしたかったのですが、予算の都合上あきらめてＤＵＮＬＯＰのＬＥＭＡＮＺ4にしました。
パイロットスーパースポーツの様なスポーツタイヤではありませんが今日50ｋｍほど走りましたが、ハンドリング、静粛性、乗り心地ともこのクラスの車には及第点と言ったところでしょうか？
もともと、デミオはサスとボディーの出来が良いのでバランス的にはちょうどよいのかなと思います。
ただ、写真を見てお分かりの通り、ＡＷＤ車はホイールアーチとタイヤの隙間が大きすぎてカッコ悪すぎ！
ＴＴ同様ローダウンは必須です！
次はデミ男号ローダウン化行きます！

今日は暑かったですねー
そんな中、でみ男号のプチチューン始動です！
まずは手っ取りばやくお気軽できる、エアクリーナーの交換から開始です。
今回は、値段もお手頃なＨＫＳのスーパーハイブリットフィルターをチョイスしました。

チューンの入門編エアクリーナー交換は特別な工具も要らず初心者でも簡単にできますね！
まずはエンジンルームを開けてエアクリーナーＢＯＸを開けます。
すると純正品のいかにも安っぽそうな白いエアフィルターが見えます。

これを取り外します、取り外しはいたって簡単！
取り外すとこんな感じ。

ＨＫＳのスーパーハイブリットフィルターと並べてみると純正品の安っぽさがよくわかります。

で、交換後はこんな感じ。効果のほどはともかく、それっぽく見えますよね！

今日はまだ10ｋｍほどしか走っていないので効果のほどはわかりませんが、エンジンの吹け上りが
心なしか軽くなった感じがします。
さて、いよいよ近々本格的に足回りあたりに手を入れていこうとおもいます！

いか月点検も終わり走行距離も1200ｋｍを超えたところで取りあえずインテリアのプチチューン始めました。
ＯＰでと取り付けたパドルシフトのシフトレバーを純正品からケンスタイルのアルミパドルシフトに交換してみました。

アルミ製のパーツでで結構高級感があります！

取り付け前

とｒ付け後

交換作業はいたって簡単。

作業説明書も解りやすく、ペンチと小さいハンマーがあれば、３０分程度で交換できます。
ちょっとお高いですが、ステアリング周りのオシャレＵＰにお勧めです。