霞ヶ浦のでみ男のブログ一覧

新車で購入して８年、しかも初外車！
自分のカーライフで一番長い付き合いになったAUDITTクーペ3.2クワトロシルバーアロー号君。
今日でお別れです・・・
仕事で茨城県に住所を移してから、めっきり乗る機会が少なくなり、昨年半ばころからは月一ほどしか乗らなくなってしまったシルバーアロー号。
今年４回目の車検を前に売却を決意(´;ω;｀)
先ほど〇リ〇ーサンで最後のお別れをしてきました。
本当ハ手放したくなかったけど、これからの維持費や、車両価値が下がる前にやむなく手放すことにしました。
初外車で、いろいろ手お加えてオンリーワンのTTに仕上げましたが、このまま立駐で眠らせておくのも忍びなく、新しいオーナーさんにバトンを渡すこととなりました。
買い取り価格は、TTの3.2NAではかなりの高査定だったのがせめてもの救い・・・
通常なら１００万円程度のところ１３０万円で買い取っていただきました。
まあ、年式は古いですが、なんせ走行距離が８年で33.000ｋｍ・・・
ボディーやエンジンもいい状態だったので、〇リ〇ーさんがんばってくれました。
シルバーアロー号良いオーナーさんに巡り合えるといいなあ。
８年間本当にありがとう！
さて、次はどの車にしようか？
しばらく別れの感傷に浸りつつ考えます。

TTに乗り始めて早7年、納車直後に取り付けたセルスターのレーダーも大部古くなったので、新年を迎え、最新のタイプに取り替えました。
ついでに、車載カメラも装着!!
これは、レーダーと車載カメラが連動するタイプです。
少々お値段は張りましたが、中々GOODです。
グラフィックの見ためも格好良くなって、以前より見易くなりました。
更新データーをスマホから更新出来るのも便利です。

とうとう、次期型ＴＴクーペが発表されました。
まだ詳細は解りませんが、写真を見た限りでは、8Ｎ型から続くデザインのキープコンセプトで
パット見たら外観はほとんど現行型8Ｊと変わりないような感じです。
フロントはさすがに最新のＡｕｄｉスタイルにフェイスリフトされているようで、なかなか良い感じ！
今回は外観よりもインテリアにだいぶ力を入れたようで、8Ｊ型の良さを生かしつつ、近未来的な
デザインに成っているようで、期待大です。
あー早く詳細が知りたい！
ＰＳ最近全然ＴＴに乗っていない・・・
そのうちエンジンが腐るかも・・・

わが愛機Ｔクーペが毎年恒例、1年ごとの定期検診より今日戻ってきました。
先週の日曜日にディーラーに持ち込み、1週間の長期入院となってしまいました。
今回は、急に予定を入れたため、代車は無し、自分で持ち込み、引き取りとなってしまいました。

ディーラーさんへお迎え！
きれーに洗車していただきありがとうございます。
今回は、去年ＯＩＬ交換をしていなかったので、定期点検とＯＩＬおよびフィルター交換、ワイパーブレードの交換、パンク修理キットが期限切れが近づいておりこれも交換、あとエアコンのフィルター交換を実施しました。
さて、ＴＴクーペに乗り始めて年目、ＨＨＤナビのデータを1度もしていなかったので、今回思い切って最新版に更新しました。1週間も入院したのはこのデータの書き換えに時間がかかったため・・・
08’型のＴＴのナビはハードディスクを取り外してメーカー（クラリオン）に送ってデータ更新するため、時間が係るそうです。
結局、なんだかんだで、8諭吉さんの出費となってしまいました。
ただ、今回ナビのデータ更新をしたお土産にＡｕｄｉオリジナルiフォン用の携帯充電器を頂きました。

しかし、自分の使っているキャリアはauのアンドロイドのスマホ・・・
せっかく頂いたのにどーも使えない見たい・・・
残念！！
さー1年点検も終わり、Ａｄｅｎａｕさんに部品が入り次第、次の美容整形手術に着手
です。

先月から仕事が忙しく、我が愛機ＴＴクーペの洗車ができずにいましたが、今日役1 ヵ月ぶりに洗車してあげられました。
先週の日曜日の煙霧のせいか水をかけたら茶色く濁った水が・・・
水圧を上げて隙間に入り込んだ埃もいっきにあらい流し、アワアワシャンプーで丁寧に洗いあげました。

洗車後、久しぶりにきれいになったＴＴでちょこっとドライブ。
ハイタッチドライブも最初はなにこれ？って思ったけど、使い続けてみると結構面白いですね！

ドライブ中に見知らぬ方とハイタッチできると結構気持ちの良いものです。
最新バージョンは交通取締情報も出る様になったのも良いことです。
まあ、自分はレーダーつけてるのであまり意味無いでけどね！
ただ、長時間ドライブだとスマホのバッテリーの減りが速いので車載の充電器は必須です。
まだまだ改善の余地はあるので、進化版を期待してます。