たいていが初心者、女性、リターン系の人が統計的にも多いのだそう。
私はどれにも当てはまらないから
印象が全く違うのですが、高速無理とか
振動がスゴイとか手がしびれるとか（笑）、
まあ全部個人の感想だから、実際そうなのだろう。
でも全然問題ないですよ！(私は）
Youtubeで大袈裟に動画上げてる人は
何と比較しての話なのか？？ですが、まさか大型のSS系と
比較してるわけじゃないと思うけど、
まあ、まったく問題ないですよ。
レブルが最初のバイクだとそういう印象なるかもですね。
高速も全然100ｋｍ巡航できますし、振動は250CCの
単気筒ですから、これも何と比較してるかの話ですが、
当然、想定内で振動します！ でもFTR223よりは全然少ない。
80ｋｍくらいでも100ｋｍくらいでも割りと回転に比例して
ゴオオオーとは唸りませんし、普通に乗れる印象。
（これも全て、私、個人の感想ですけどね）
より高速仕様にするため、本当は、Fスプロケ交換したかったのだが、
相談したらNGでした。
メーカー回答は下記・・
Eクラッチ搭載車両の場合、クラッチ機構に装備されている
「モーターコントロールユニット」及び
「ABSモジュール」にて車速検知・推定をしており、
ギア比が変わることによってメーター表示がずれるだけではなく、
電子制御誤作動やエラー検知の可能性があります。
また、上記内容が起きた際にメーカー保証対象外となりますので
リスクが高いと思われます。
・・とのショップさんの回答でした。 残念っす！
ハーレーのショベルの鼓動はドッドッって周波数で言えば低い。
エボはドドドドドって感じで振動しますから、実はエボのほうが
手に来る振動は大きいです（一般的な話）。
両方とも乗ってますが、レブル250・・全く問題なし。
エボで手がしびれたことあるけど、ショベルでは皆無です。
レブルでもおそらくこれからもなさそう・・。
ハンドルがラバーマウントなのもあるかな。
初めてバイクに乗る方はワーワー騒ぐと思いますが
そんなもんです♪ ご安心ください！
Eクラッチは私には無くても良いけど、あると超便利。
もう普通のバイクは戻れないかも（笑）
ショベルはジョッキーだから問題無しです。
なんかABSの警告点滅がすぐ出るのはショップに
点検してもらいまーす。
ブレーキも良く効くし（効かないバイクばかり乗ってるますけどね💦）
その他、特になんも不満もありません。
もちろんパワー不足は否めませんけど・・DOHCで
26馬力くらいあるよね、十分でしょ！
さて、今回も東名→小田厚→R135→伊東→伊豆スカイライン→熱海ですね。
ま、いつものルートです。
R135沿いの「なみの子村のキャンプ場」横は干潮時こうなってるのか・・・
知ってて来てるアングラーですね。
メモ、メモ♪
ここはカサゴ釣れたもんな・・青物も来るのかも・・
伊東マリンタウンのランチには飽きてきた・・いつものお店ではなくラーメン屋さんに凸。 ・・失敗！（笑）
でも伊豆スカ乗るまでの道中に色々なお店を発掘ができたので
次回はそこ行きます！
伊東を通過して、伊豆スカイラインに入りました。
抜けない幅で後ろにピッタリついてくるBMW135が居て瞬間湯沸かし器になるところでしたが、慣らし運転中の私は
愛想よく、先に行かせた（笑）
あんなに詰めて何がしたいのか？
バカなんだな・・たぶん。
しかも若い奴じゃなく、奥さんらしきおばさんを隣に乗せた
同年代の人。 危ないよ～、知らんけど～。
カフェオレ￥700-。 美味しかったけど高いなー。
今度、ワンちゃん連れてこよう！
無事、熱海へ到着。 走行距離、たった140ｋｍ。色々走ってね、配線の取り回しとか、色々と要望が出て来た。
BODYダンパーも買ってあるので、点検時につけてもらおう。
暑いから自分でつけたくない（笑）
自宅に戻っても、まだ総走行距離：400ｋｍ程度でした。
昼間、これ食べたら具合悪くなりました（笑）夕飯食べれず・・ビールのみ。
翌日、大磯PAで朝定食！
キーホルダーはHYSにしました。
フォアコンつけてるので、お尻に全体重がかかりバランスが悪い。 背もたれ的なモノがないと
ハンドルとお尻で全体重を支えることになり疲れるので、
荷物を背もたれのようにして走ってました。
これだと幾分ラクでした。
フォアコンあるあるです。
ちなみにハーレーのシートでお世話になってる2社に
詳細資料つけてワンオフのシート依頼したら断られた（笑）
次男がトリミングして更に可愛くなりました。
お目めが大きいです。
先週からお仕事が「谷」で落ち着いてます。
毎日Amazonで一杯荷物が来ます（笑）
慣らし運転500ｋｍやって
