←ハンドルこんな感じにします。
最近もっぱら、M２ネタが無く、
プライベートでもレクサスのUXとか乗って
「国産車快適や～」と堪能中（笑）。
M２の箱変えは当分ないですが、
買うなら・・今度はコンパクトSUVがいいな・・
とか言ってみる。
さて、次のハーレーのカスタムはワンオフハンドルを
軸にマフラーの色変え等やります。
ハンドル周りはインナースロットル化に伴いグリメカつけて、
ケーブル類も全とっかえ、ミラーもやスイッチ類も全部
とっかえます。 ゴムのグリップも交換だな・・・
セルのスターター位置も移動したり（2つ作る）、楽しみ♪
それは置いておいて先日購入した２つのヘルメットがいい！
「非常ーにいい」。
■エントリーナンバー１
「昭栄のD-3A」・・私はArai派ですけどね（笑）。
1966年製と記載がありましたがちょっと微妙に怪しい・・・。
ストラップは50年以上経過してこんな状態で保てるのかな・・・
おそらくストラップは交換してそうだった。箱付きで、箱は時代を感じさせるもの
でかっこよかったぞ。
ヘルメットオタクの意見ね（笑）
Sシェルですが、1966年製のSシェルにしては
少し大きめ。 でも現行ヘルメットから見ればXSくらいのシェルです。
とてもバランスよく、重さといい、デザインのシンプルさといい、
バランスよく、COOLで、かっこいい。丁度いいサイズ感。
内装はフルリペアで58ｃｍへ。 私の1軍ヘルメットのAVANTIと同じサイズ感。
でも重さは1.5倍くらい、こっちは重い。
これはインカムつけて、デッドストックのGran Prixのバブルシールドを装着。
このシールド、かれこれ40年くらい前のものなので、形而変化してて、
ドライヤーで暖めながら小1時間くらいかかりました(汗）・・取り付けに。
しかもビンテージのこのタイプのシールドは知ってる人は知ってますが・・・
「臭い」んです。
匂いするのよ、・・そうね・・言うなれば、「落ちてる腐った銀杏」のような
匂いです（笑）
そのうち消えますけど。 私はそれほどイヤじゃないのだがガレージは銀杏匂が
します（笑）
嫁が怒ってた、「臭い！」って。
■エントリーナンバー２
「USA製のセーフテック」・・これはBELLやBUCOなどのメジャーメーカー
じゃないので、一応は有名ではありますが、プレミア感はゼロです。
レースではおそらく使われてないメーカーなので、当時の価格も安いものです。
’60～’70年代のものです。でもそこがいいじゃん～♪
こういうのを見つけるのは楽しいね♪
サイズは52ｃｍくらいの「XSシェル」。 これはめちゃ小さいです。
58ｃｍにリペアしてもらい、奇跡的に発泡も残せたので、しっかりしています。
これは「当たり」でしたね。 このサイズ感は余り見たことない。
シェルもファイバーだし、内装も発泡スチロール+スポンジも残せて
良いもの買いました。 価格もね・・実は、デッドストックで7000円くらいでした！
しかも500TXのSシェルのように妙に頬にへばりつかない大人のシルエット。
実用的でしかもスッキリしてて、絶妙です。 最近、これ１軍になりました！
アマゾンで見つけ、皆さんに酷評されていた子供用？の開閉式シールドが
あるんですが、「990円」のチャイナ製。
・・それを「ニヤリ」としながら買ってみたらバッチリ！
このサイズのヘルメットにしか合わないサイズ感、ピッタリ感ハンパない。
でもこのシールドの名前（メーカー？）は「BUCO」じゃなく・・・
「BOCO」（笑） おいおいセンスないなー、ボコかよ・・（笑）
直ぐ壊れそうだけど、このサイズ感はピッタリで、もう１個予備で買って
おこうかと思ってるくらい。 作りはそれほどよくないけど、使えます！
今日は暇だ・・仕事（笑）。
