595-BUDDYのブログ一覧

カスタムベース車としては人気があるが、マイナーなKawasakiの250TR。

車両価格も高くはないが、中古は特にこなれた価格で手に入るので
まあ、よっぽどすきものじゃない限り、いじり倒す人はいないね。

そこまでする必要はないとは言いませんが、自分でも何でTR買ったのか
明確な基準が・・・・ない・・あった。！

関西のJETカスタムのTRみて、これだ！ってバイク買うことに30年振り！




↑これみて「COOL」　、ボバーってなんだ？って調べて・・・・３年くらい前？！

それに、好きなレースクイーンの娘にサーキットでバイクの話しを立ち話で
20分くらいしてて、それが、きっかけかもしれないです（笑）。

ハーレーこないけど・・まだ。

ハーレーこないけど・・まだ（笑）。



↑SUSの丸棒にタップ立てて、5ｍｍづつ長さ違いのバーを製作。
　３本つくったけど、取り付けは、くどいので２本にした。
　このおかげで横の強度もびっくるするくらいUP!
　グラグラなど一切しない。　一応計算はしていたけど、思った以上！



　↑シッシッバーにツールバッグ取り付け（いろいろ着せ替え毎晩・・楽しい）。
　　最近ナチュラルレザーにニートオイルを筆で塗るのがマイブームで（笑）
　　財布とかツールバッグとか全部色がついてないナチュラル系の革
　　製品に全部塗ってる（湿らせてる）。
　　スッゴイかっこよくなるよ、飴色になる！　超お勧めです！

　　本当は更に日光に当てておくと更に深みが出るらしい・・やったことないけど。
　　ツールバッグはこれまた趣味でいっぱいあるんだが黒以外、
　　全部この色になってしまった！（笑）

　　このツールバッグ、かなり前にヤフオクで新品が１200円くらいだった。
　　それが今では3万のバッグよりもお気に入り。

　　雑さがいいのよ、作りはしっかりしてるけど、なんか全体のバランスが
　　よく考えてない風の個人さんの出品だったので、逆にカッコいい！




　↑そして、そして、ドリルド加工（これ仲間に送った画像）。
　　　SUSも鉄もメッキしている部品もあるんで、取り急ぎ、仲間にお願いして
　　　来週中にドリドルしてもらうことに。

　　　真下（１F）に旋盤もボール盤もなにもかもあるのに自分でやらない・・
　　　だって時間がもったいないんだもん。　　硬い系は俺の仕事じゃないし・・
　　　鉄怖いし・・・（SUSもチタンも削る会社ですが一応（汗））。
　　　

　私も（元？）エンジニアですが、樹脂とアルミまでですね、切削するのは。
　鉄とかSUSは本職ではありません！（笑）　

さ、今日も日記書いた。

仕事に戻ろう。　

明日はピリオンシートをフェンダーに穴空けて取り付けます。

日曜はちょびっとだけ遠くに行ってみるか・・・・ちょっとだけね。
TRで高速・・・怖いな・・第三京浜くらいにしてみるか・・・（笑）