上海が都市封鎖されており
ほぼロックダウン状態。
韓国も同じでDHLの動き悪し・・
原因は、コロナです（涙）。
本業で金型などはほぼ中国/韓国手配です。
困った、困った・・。
今日もスッタモンダありましたよ（涙）。
DHL来ないし・・。中央高速が今事故渋滞で来ないし‥荷物・・（汗）
長いこと、車のモディファイしておりますが、
そう、カスタムしておりますが、もうほぼやりました（笑）。
散々お金も使いました！ 散財とでも言おうか・・一部は。
BMWメインでしたが、、マニアックな外装ワンオフから
デフ入れたり、スタビ入れたり、補強パーツ入れたり・・
サブコン入れたり・・楽しかったけどね！
なんか今月何しようかな～みたいなものを毎月探してましたね・・。
もう「学習」してるので、今は、その時の「熱量」次第で色々
やったり、やらなかったりしますが、どうしてもわかっていても
やりたがるのが「補強系パーツ」のポン付け（笑）
私だけじゃないはずですよね♪ 手軽ですもの♪
どうせ変わらないのに（笑）
ま、正直少しでも体感できれば儲けもの的な・・100％補強を
確実に望んでいないような気もします、私は、買う前から（笑）。
「あんまり変化ない」からって怒ってる車好き見たことない（笑）
いいんです！信じてつければ（汗）
調べてる間も楽しいし、取り付けるのも楽しい♪ 他人と違うのも楽しい♪
車を見たり、乗るたびに楽しければいいの、いいの、全然変わらなくても♪
ってことで性懲りもなく、リアの補強系パーツ購入。
で・も・ね・・・、私がBMW135の時に唯一確実に体感できたのが、
もうガッツリ体感できたのが、「リアのタワーバー」でした。
他はほぼわからな・・かった（汗）。
鈍感ですよ、私はかなり（笑）・・結構なレベル。
週末、補強系パーツ取り付けます。楽しみ。アバルトくらいのホイルベースだと
結構体感できたりして・・・？！ 変な期待をもちつつ今日、夜つけるかな・・。
モンキーのカスタムも平行してやってます。
地味な自分しかわからない系に結構コストかけてます♪
まずライザー。 ハンドルポストですね。
3次元データ化してタップが貫通しないかチェック。
大丈夫そうでしたので、20㎜再度カット＆タップ加工します。
これ追加工するの2回目です（汗）。
ハンドルが、カット＆溶接から戻ってきました♪
中心のフラット部を40ｍｍカットして溶接でつなぎ戻しました。
ここが短いほうが断然カッコいい！
気にしない人はわからない人なのでいいんです（笑）
金属加工の仲間にやってもらいました～バイクショップの1/3のコストで♪
キャー、渋い（自画自賛）（笑）
週末はアバルトの助手席のフットレスト、フットプレート？
をアルミで作ろうと思ってて、採寸しまーす。
今売ってるやつってなんで角をデカイC面取ってるのだろう・・
ノーマルと同じ形のほうが後付け感なくてカッコいいのにね！
ロゴ彫っちゃったり・・ふふふ、妄想はプライスレス！
Posted at 2022/04/01 14:16:43 | |
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