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イイね!
2007年02月07日

TC2000

TC2000 先日の筑波ですが、タイムアップしなかった原因をデーターで分析してみなした。
分析する以前に原因はコーナーリングスピードと解っていますが、数字で検証して見ました。

対比するデーターは2005年12月に出した1分5秒6の時のデーターです。
スピードはタイヤ外形により記録される速度が変わってしまうのでコーナー毎の横Gで比べてみます。
      2005年    今回
1コーナー  1.3G    1.0G
1ヘア    1.1G    1.3G
ダンロップ  1.4G    1.0G
80R     1.0G    1.1G 
2ヘア    1.3G    1.3G
最終     1.3G    0.9G

一概に全てのコーナーが遅い訳ではないのですが、特に遅いのは1コーナー、ダンロップ、最終コーナーの3箇所ですね。
おじさんはコース慣れが必要で暫く時間が空くと怖くて踏めないと言う事です(^^;
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2007/02/07 11:19:34

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この記事へのコメント

2007年2月7日 12:02
凄いですね このデータ!!
ちょっと感激です^^
しかし最終コーナーが(汗

観客が少ない所は。。。。。
踏まないんですね^^
コメントへの返答
2007年2月7日 12:19
単に高速コーナーが苦手なのと、ブレーキ効き過ぎ(1コーナー)です(^^;
2007年2月7日 12:14
Gが掛ってないと踏んでないって事ですか?
後ろでみてた感じ…そんな事はない感じが…
やっぱ速いっすよ~!

おいらの低速コーナーアンダー製造機を差し上げたいっす(ばく
1コーナー、1ヘア、メチャ遅いっすからぁ~。・゜゜(ノД`)
コメントへの返答
2007年2月7日 12:22
踏んで無い言う言い方より速度が遅いと言った方が良いかな、ま~踏んでないんですが(^^;

アンダーは余り気にした事無いですね、曲がらないのはレガの方が上と思いますよ(^^)
2007年2月7日 13:00
こういうデータで見るとすべてわかってしますんですね

4月のハイパミの時には条件は悪くなるかもしれませんが、ベスト更新がんばってください。
コメントへの返答
2007年2月7日 13:24
下手糞がバレバレになりますね(^^;

四月頑張ります(^^)。
2007年2月7日 17:58
いいなぁーラップコム~(~ヘ~;)

4月タイムあがらなかったらどうしよ~汗
コメントへの返答
2007年2月7日 19:36
年に1回では辛いですよね(^^;
パワーである程度まではタイムでますが、そこからは・・・・土壺です(笑)。
2007年2月7日 22:05
こうゆう物があると分析できて良いなぁ。。

最終コーナー怖いですが、
次回は、ベタ踏みでお願いします(爆^^
コメントへの返答
2007年2月7日 22:57
2速全開なら良いですよ(笑)。

自分の限界を探るのは難しいです。
2007年2月7日 22:40
なるほど~(^^)
こういうデータがあると、勉強になりますねぇ!

私もサーキットに着いてからスピードに馴れるまでに時間がかかって、結局なれたころに走行終了!ってパターンが非常に多いです(^^;
コメントへの返答
2007年2月7日 22:57
本当は同じ機械を皆が使ってると比較出来て良いんですよね。

公式にはマーチカップが同じ物を使ってます。
2007年2月7日 23:34
どこのF1チ~ムでしょうか?(爆)

おいちゃんが・・・。

この装置つけてると・・・。

どこが、根性なしか、バレバレですやん(爆)

Gセンサ~での判断のTC2000って、こんな感じになるのですね☆

コメントへの返答
2007年2月7日 23:35
これを付ければ丸裸ですよ(^^;

コース図は駄目駄目の図です(爆)
2007年2月8日 1:54
オイラは最終コーナーは結構好きなんですけど、2個のヘアピンがどっちも苦手でタイムに響きまくりです(^_^;)
コメントへの返答
2007年2月8日 8:11
高速コーナー好きですか、羨まし。
私はヘアピンが得意と言うわけでは無く高速コーナーが苦手です冷や汗

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「[整備] #86 インジェクター クリーニング https://minkara.carview.co.jp/userid/139933/car/3090126/7732516/note.aspx
何シテル?   03/31 12:05
現在は、FT86とBG5とBH5の2台のレガシィツーリングワゴンを所有 サーキット用 BG5 お買い物用 BH5 ドライブ用FT86を使い分けています。 ...
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