Ｎゲージ 「さよなら北斗星」を買ってきた

昨年8月をもって運用が終了した寝台特急「北斗星」。
ブルーの客車が特徴の最後のブルートレインでした。



私自身、最初で最後の北斗星乗車ということで、昨年4月に乗車しました。
この段階では、定期運用が終了して臨時運用が開始された日でした。
4月からは、JR北海道が所有する客車は外されて、JR東日本が所有される客車での運用になりました。

その引退を記念したNゲージのセットが発売されました。



で、買ってきました。
TOMIXの「さよなら北斗星」セット。
この「さよなら」シリーズは、有名列車の引退に合わせて発売される記念セットでもあり、高額ながらつい買ってしまうのです。
私としては、「銀河」「なは・あかつき」「富士・はやぶさ」「日本海」「北陸」に続いて７セット目です。
シリーズ自体はもっと出ていますが、欲しいものだけ買ってます。



このセットの特徴である最終列車に合わせた編成。
今回は、客車12両、機関車4両のセットなので、定価で税別60000円。
購入価格はもっと安いですが、それなりのお値段です。



このシリーズの定番の冊子。
これも楽しみなのです。

自分としては、Nゲージで北斗星編成は？というと初期編成、夢空間編成を2編成、JR東日本・北海道混成編成とすでに4編成持っていますが、今回の編成は今までの編成とは少し異なります。
この製品の編成は、自分が乗車した時の編成なので、思い入れもありますね。

で、ふとブルートレインという括りで14系、24系寝台車の数をざっと数えてみたら120両以上ありましたσ(^_^;)
あくまで14系、24系寝台客車だけの数です。
20系まで含めると150両越えます。妻には内緒ですが、かなりの数というのはバレているでしょう。
先日のコキだけで50両ですから、すでに200両超えています。

他に、旧型客車、寝台、電気機関車、蒸気機関車、気動車、電車がありますから、少なく見積もっても400両超えは間違いないかと。。。

まぁ、一番長い趣味ですし、コレクション要素も強い趣味なので自分の歴史ということで。すでに復活してから15年以上経ってますしね。

暇があったら、ちゃんとした数を数えたいと思います。多分。

それでは、また次回。