Rabbit_sのブログ一覧

出かけるのが少々面倒になってます。

世間では４連休ですが、私は土日休みです。

天気もそこそこなので、久しぶりにお出かけしようかということになり出発。

大人しく県内ドライブです。

たんばらラベンダーパーク。

下道で行ってもよかったのですが、出発が遅くなったので関越道で。

1時間ほどで到着できますね。

もちろん、リーフで行きます。

リーフで高速道路に乗るのも久しぶりです。

気温は26度ほどなので快適ですね。

程よい風もあって快適です。

HPをみるとちょうど見頃らしいです。

いつも見頃を逃すことが多いので、今回はバッチリ。

満開のラベンダーを楽しめました。

ラベンダーの香りもいいですね。

園内を散策しましたが、気温も高くなく快適な散歩でした。

ちょうど帰るタイミングで夕立に逢いましたが。。。

帰りも関越で。

途中休憩で赤城SAに止まりましたが、電費もいいですね。

ちょうど150kmほどのドライブでした。

それでは、また次回。

そして家に。

家に到着です。

ノートAURAにチェーンジｗｗｗ

買っちゃいましたね！？

単に、充電中に試乗車を借りて周辺を走ってきたついでに自宅に寄っただけです。

インパネ。

走行距離72kmの新車！当たり前か。

フル液晶モニタのメーターがいいですね。

ナビも現行リーフと同じ9インチモニター。

映りも鮮明になった感じです。

試乗した印象は、モーター駆動でもリーフより少々物足りない感じはあるものの、十分なトルクで加速してくれます。

加速で充電のためにエンジンが駆動するわけですが、唸る音はするけどもエンジンの振動はあまり感じなかったです。

この辺が新しいe-Powerなんですかね。

試乗とはいえ、あまり変な走り方はせず、リーフで走る様な感じで走ってみましたが、やはりエンジンの駆動時の音は少々気になりますね。

それでも、E12ノートよりは上質な走りになった様に感じます。

家族で気に入ったのが、BOSEサウンドシステム。

試しに、自分のiPhoneを繋いで普段聴いている音楽をｗAmazon Musicで再生しましたが、ヘッドレストのスピーカーがいい仕事をしていて、非常に臨場感のある音が楽しめました。

ヘッドレストスピーカーが後席のトゥイーターの役目も果たしている様で、後席でも非常にいい感じの音楽が楽しめました。

リーフのBOSEシステムには魅力をあまり感じませんでしたが、ノートオーラのシステムには非常に魅力を感じました。

お値段は、メーカーOPのナビ付きで約300万円。

ノートとして考えるとお高い感じですが、装備など考えると妥当なのかなとも思います。

また、後席アームレスト（leather Editionに標準）や全面液晶モニタなどリーフにも装備して欲しいものが付いているのも魅力ですね。

うちの場合、マーチNISMO Sは手放す気は当面無いですし、リーフもまだまだ。

増車や乗り換えをするとすれば、息子が免許をとる数年後。

それなので、ノートオーラを買う機会があるか微妙ですが、非常に魅力的な車でした。

こういった車をどんどん世に出して挽回して欲しいですね。

それでは、また次回。

久しぶりのネタです。

1月ごろにフロントの日産エンブレムをE13ノート用に交換しました。

で、リーフのマイナーチェンジ？でリーフにも新エンブレムが採用されるということで、多くの方が交換されている様ですね。

本来なら、ここで私も乗っかるところですが。。。

ブラッククロームのエンブレムを譲っていただいたのでこちらに交換します。

交換は、ボンネットを開けて樹脂カバーを外せばフロントは簡単にできます。

クロームメッキに比べて落ち着いた感じがいいです。

スモーククリアで塗ったVモーションもいいのですが、色ハゲが目立ってきたので塗り直ししないとですね。

濃いめのカラーにマッチした感じで気に入ってます。

久しぶりのイメチェンでどこかに出かけたくなりますね。

それでは、また次回。