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  5. BRZ モデルチェンジ（アプライドD）発表 [Rabbit_s]
イイね！
   
2024年07月12日

BRZ モデルチェンジ（アプライドD）発表

最近、みんカラでZD8 BRZオーナー様のページをウロウロしているラビットです。

本日、GR86と同時にBRZのアプライドD（D型）が発表されましたね。
先日、スバル販売店へ訪れた時には、D型の詳細は聞けていなかったので、ネット上にある様々な情報を探し回っていました。
もちろん、先日スバル販売店さんでもらったのはC型のカタログでした。

本日、公式にモデルチェンジの概要が発表されました。

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細かい仕様変更は、詳しく専門的に紹介されている方にお任せ。
自分なりに気になった点を。

全体的には、目に見える変更点は少なく、制御系の変更が多いように思えます。
外観やエンジン出力などには変更はなさそうです。
外観で強いてあげるなら、デイランプの標準装備でしょうか。
とはいっても、ヘッドライト部のポジション部分がDRLとして機能するようです。
社外品で、DRLとして機能させるキットも出ていましたよね。
Webページの写真もしっかり点灯しています。
個人的には、今の外観が好きですし、好意的に受け取れる部分です。

足回りでは、ダンパーの減衰力を最適化しているとあります。
R、S、CUP CARが対象なので、私の狙っているSTi Sportsは変更無しなのでキニシナイ。

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走りの部分で気になるのが、MT車にSportsモードが新たに設定されたこと。
スーパー耐久のデータをもとに・・・というだけで簡単な思考の私は凄く気になってしまいます。
ここの部分は、STi Sportsだけ特別な。。。。なんてことは無いようです。
本音を言えばSTiだけのセッティングが！みたいなものがあると魅力的ですね。

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個人的に一番は、ブレンボブレーキの受注再開。
C型では、早々に受注計画数に達してしまい、受注終了となったオプションアイテム。
ブレンボブレーキを活躍させる走りをするか？それは置いておいて、やはり欲しいアイテム。
おじさんは、レカロ、BBS、ブレンボというブランドに弱いんです（笑）
数は公表されていませんが、今回も受注数量に限度があるようで。。。
今回も早々に終わってしまうのか？前回の反省から多めに準備しているのか？
その辺りはわかりませんが、やはり欲しいアイテムであることには違いありません。
ただ、ネットを徘徊していると、BRZ、GR86共にブレンボ装着車の納期が遅れているというのも気になります。
C型ブレンボ付きがまだ納車されていないとか？！

もう一つ気になるのが、カタログなどにTPMSに関する記述がないこと。
GR86では、TPMS（TPWS）の表記説明があるのですが、BRZのWEBページにはその記載がありません。
もしかすると、見落としているかも。
個人的には、ホイールを交換してスタッドレスを履くときとかにも、タイヤ側へセンサが必要となるので、費用ばかりかかってあまり歓迎できないです。
あれば便利なのだと思いますが。

D型の詳細が見えたので、少し妻にお話ししてみようかなと思うのでした。


それでは、また次回。
ブログ一覧 | ZD8 | 日記
Posted at 2024/07/12 22:51:54

   

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