tommmyのブログ一覧

前回、VProの闇に触れてしまったのは適正ドエルタイムの割り出しをしようとしていたため。 手元のフルコンはVpro、PowerFC、LinkG4kurofuneと3種あり、それぞれ標準的？なセッティングデータも見れる。中でも比較的簡単でベースエンジンを特定しやすいPFCのデータを換算してみた。 S ...
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昨日までのメンテは順調だったのだけれど、失火症状の問題でいろいろ引っ掛かっているところ。 試走では復帰しているのでただの端子の接触不良だったなんて可能性もある。だけど、今まで見て見ぬふりしてた点火系なので一通り洗ってみようとしたところ、着手以前にVproのおかしなところを見つけてしまったかもしれな ...
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絶賛リヤブレーキ検討中のホークですが、一旦降ろして試走、年末からの改修や、懸念事項の確認をしてみました。 ・スタビリンク交換、ピロカラー追加 うん、よくわからないけど、カタカタ言ってない、と思う。ここは耐久性試験のところでもあるので、これからずっと調子を見て行こう。 ・蓋の脱落したエアフィルタ ...
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作業内容はこちら。まあよくあるピロジョイント交換だから、見ても面白くもないだろうけど。 ただ、ここはクルマの動きと安定の基準になるような大事なところだから、ハンドリングの影響は大きい。 リヤトーがきちっと出ていて、トー剛性があること。リヤトーが適正でないと真っすぐ走らないし、抵抗も大きい、トー剛 ...
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全部マニュアルです。ABSもパワーウインドウもありませんが、必要なものは揃ってます。
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ガソリン漏れたので直しました。インジェクター漏れ修理、Ｏリング交換 振動で緩んだのか、サイズが合ってないのか漏れましたな。 このインジェクターは自分で選定したものなので完全な自己責任。先例なんかないので失敗すれば自分のせい。まあ、仕方ない。未来の自分に呪いをかけてしまった例ではあるが、自分でやっ ...
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詳細はリヤストラット、ハブ締結ボルト交換をどうぞ。 片側ミリ、反対側インチってやだよね。なぜそうなったかはわからないけど、揃えときました。 ついでにちょっとだけいいものにして。ネジはなんか強いらしい。あとで気づいたけどこれ普通のタップでネジ山修正しちゃうとだめかも。まあ、潰さないように気を付けれ ...
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アイドリングで物凄い音振だった鷹号。 ドラミング、スカットルシェイク、ストラクチャーボーンノイズ、インパネ、ドア、窓、各部ビビリ音と緩むネジ。さすがにこれは何とかしないと空中分解しそうでしたので、対策してきました。 2019年01月07日エンジンマウント用ゴムブッシュ募集 まずはピッチングストッ ...
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いろいろ計ってみました。 リヤキャリパFD化その１、仮組み、計測 以前、リヤローターを外して掃除をしてみたらFD3Sの純正ビックサイズ、17インチ仕様だと判明したわけですが、キャリパーはFC3S用だったんですよね。 ハブベアリングはFCだからFDに揃えるとかじゃないんです。ちょっと不都合があるん ...
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実はこのみんカラブログの始まりは、丸パクりされたことが発端。 当初はホームページを立ててHTMLで書いていたのですが、そのページの記事を丸ごとみんカラにコピペされました。 友人が教えてくれたんですけどね。まあ、当時はコピペに悪意を感じない人もいたのでしょう。 そのパクり人が誰かは知りませんが、私 ...
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