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ちょっとご縁があって、ＹＲＳさんのスクールとレースを手伝ってきました。

http://www.avoc.com/

富士の駐車場にパイロンで作ったオーバル、トライオーバルを走ります。
オーバルっていうと、アメリカのでっかいところを３００キロオーバーで走るイメージがあるかと思います。
あんまブレーキもなくってグルグル回るだけっぽいという印象ではないかと。
でもかなり面白い。複合コーナーがないので、シンプルなコーナリングを何度もトライできる。

コースだと１つのコーナーだけ重点的にできないのですが、１周２５秒足らずのこのコースだと操縦も車のセッティングも早く詰められます。

速度域は２＆３速。うちのはクロスミッション×ハイギヤードなので３速のみのオートマ運転で丁度いい感じ。


スクーリングも、ドライビングの芯をきちんと身に付ける内容なので、とても良いと思います。

レースやサーキットドライビングのスクーリングって、その場面に特化した話になりがちです。
間違いではないですが、基礎の共通理解が曖昧な状態でＴＩＰＳ教えてもらっても応用効かないんですよね。

ＹＲＳさんのは、どんな状況でも早くて安全に駆け抜けるには？という問いへのアプローチです。技を教えるところではなくて、何をどう捉え、どう考えて、どういうプロセスでアプローチしていくと、より安全に高みに登れるか、を一緒に進めていけるような気がします。

どう考えればいいのか？考えたらどうトライすればいいのか？を気づかせてくれる、と言えばいいでしょうかね？そんなスクールだと思います。

で、うちのレガシィ、残念なことにタービンに泣きが入ってしまったり、いろいろと整備が行き届いていないところがあって、ドライビングもさることながら整備の課題も盛りだくさん貰って帰ってきました。

久しぶりにパイロン並べたり、直したり、は楽しかったです。