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昨日から連投で9月の活動を。

9月の第一土日曜日はアイの整備記録に記した通りアイを車検に。
追加でお願いしたのはブレーキフルードとATF交換のみ。
いくつかのご提案は全て辞退し、その内のオイル交換のみ翌週GSにて実施した。

9日は翌週末の長野行きに備えルーチェ君をシャンプーするため秦野のカインズにあるペッツワン・セルフウォッシュへ。
キレイになりスッキリ。

翌10日はチケット購入したものの行けなくなった息子の代わりにFSWへWEC観戦。


いつも通りAコーナー4番ポスト裏の土手の上を拠点にし観戦。
スタート前は久々にグランドスタンド裏へ出向きプログラム購入⇒イベント広場見学。

陸自もこんな車両を展示



16式は駒門から来た車両。
駒門と言えばまだ息子が小さい頃、当時駒門にいた知人が休日に演習場内で74式戦車に乗せてくれた思い出があるけど、74も今年で退役なので時代を感じる。
ここでは暫く自衛隊員のお兄さんと談笑。
米軍のキャンプ富士も出店していて、懸垂30回出来たらキャンプ富士Tシャツプレゼント（販売もしてた）ってなってたけど、見ていた範囲で出来た人は居なかったね。

プジョーブースではWECマシン9X8を展示


今のWEC HYPERCAR車両の中ではこのウイングレスボディ（両端にはあるけど）カッコイイと個人的に思う。
ダクトの中とか覗き込んでいる変なオヤジは自分だけ？？

肝心なレースの方は自分の好きなマコヴィッキ選手の乗るポルシェ5号車は1週目の1コーナーではじき出された様で、以降も振るわず残念な結果に。
古いスマホしか持ってないので写真もろくに撮れず…


飲食のエリアに鈴鹿でお馴染みのドミニクドゥーセの店を見つけたので、土産にカヌレを買って帰った。

帰りの駐車場ではアリエル・アトムを発見、初めて実車見た

このインダクションポッド形状だとアトム4かな～？？
4だとしたら500キロ台ボディにシビックtypeR(FK8)のエンジン。
0⇒100㎞/h 2秒台みたいで超凄そうだね！

一転して週明けからは娘がまさかのコロナ罹患。
2日後にはカミさんも陽性となり二人とも自宅内隔離生活へ。
おかげで8月にリスケした三連休での長野行きも再キャンセルとなってしまった。

ということで空いてしまった三連休はクルマでチョロチョロ外出。
17日はノブビさん、かつみSさんのお誘いで宮ケ瀬へ初めてアイで出撃。

ノブビさん、コペンからMiniのコンバチに乗り換え、また手を入れ始めてます。
かつみSさんのE91も相変わらずの凄さ、M3シートとインディビ用リアスピーカーのインストールを見せてもらいましたが、もう病気以外の何物でもないですね（笑
アイでも何人か覗きに来て写真撮っている人がいたのは笑えた。

18日は大観山経由でルノー◯津へ行き、メガーヌ・ウルティムとA110ツール・ド・コルス75を見学。後者はシートにも座らせてもらったが、買えないけど欲しくなっちゃうね。
ただMTじゃないのが残念。
ステッカーとポストカードのお土産いただきました。

大観山で近くに停まっていたS30逆車とパチリ、カッコイイね！


27～28日はメガーヌのブレーキホース交換他でルノー平◯に入庫。
ここの営業のYさんは元BMWの営業さんで、自分のE91を覚えてくれていて、本来の店のお客でもないのにサービスのFさん共々最近何かとお世話になってます。
ブレーキホースに余りが生じた件はメガーヌのパーツレビューに記したとおり、その後まくおちゃんさんのご協力を得て謎が解けた。

29日からはMoto GP観戦のため2泊3日でもてぎへ。
久々のE91での遠征でちょっとドキドキしながら出発。
続きは次回10月振り返りで。

ではまたその内。