今日は 強制無給休暇 _ ＣＲ-Ｚ編

今日は 強制無給休暇。
一応、年度内との話があったんだそうで、今月で終わりになるそうな。
今日と、あと１日。 それで強制無給休暇は無しとなるそうです。
ほんとかしらね。 ２０１０年度！は・・・ とか言い出しそうだけど（－＿－；
「給料さげるから その分は出勤するな」 って、ほんとに真面目な会社だこと。。。。

さて、そんな訳で平日の休日。 天気は予報では晴れ（＾＿＾
朝の６時から洗濯機を３セットまわして、干し終えてもまだ９時。
飯食って、しばしＰＣを覗いて、それから近所のホンダディーラーさんへと。

私が通っている店舗ではないけれど、一応は同じ会社の店舗。 半分気楽に試乗をお願い（＾＿＾
出てきたのは ダークビューターメタリック？の α。 残念ながらミッションはオートマチック。
ドアを開け乗り込み、
シートを一番下まで下げ、ペダルに足を合わせ（シートの前後を合わせ）、
ハンドルの９時を右手で ３時を左手で、両手で持てるように背もたれを合わせ ・ ・ ・ ・
髪がね、天井に擦れるの（；＿；
頭皮はあたらないけれど、髪が擦れます。
ＭＴであったことを想定して、クラッチを踏み込む分だとして、シートを１ノッチ前へ。
そして、背もたれを１ノッチ後ろへ ・ ・ ・ ・ まだ擦れる（；＿；
シートはあきらめて、
右のサイドミラーを合わせ、左ノサイドミラーを合わせ、ルームミラーを ・ ・ ・ ・ 懐かしい景色（＾＿＾
Ｄレンジへ入れてスタート。
タコの周りのリングが緑。 バイザー右のスィッチで 赤 へと切り替え。
「 うん、悪くない 」 でも、なんか重いですね。 前が開いたので全開をくれると
「 タコ & スピードメーターを見る限り、加速は悪くない 」 でも、加速感が無いですね。
「 トルク感はあるな～ 」 そりゃ、モーターで １０kｇアシストですもんね。
「 噴け上がり感がないな～ 」 って、モーターが奇麗にアシストしてくれちゃってるからね（＾＿＾；
平日とはいえ街中。 モーターのアシストが終わる速度域？までの加速はできませんでしたが、
それなりの加速感も減速感も体験できました。
乗りやすいですけど、速くはない様子ですね。 卸したての新車ですので、これから先にまだ伸びるかもしれませんが、ＣＶＴである限りは あまり期待はできないでしょう。
もしも これが ＭＴ だったら ・ ・ ・ ・ 期待してみましょう（＾＿＾

残念なのは、価格相応にしなければならないと思ってくださったのか、内装が、特に前方視界に入る範囲が 気合を入れすぎではないかと。 私としては、もう少し軽快感 や 開放感 を表現してもしかったです。
ちょっと囲まれ感が 私には強すぎです。
私は たかだか １２０～３０psクラスの車に、ここまでの囲まれ感は望みません。
もっと開放感のあるほうが嬉しいな（＾＿＾

にしても ・ ・・ ・ ・。 そりゃ～、身長２ｍ級の私の座高ですけど （；＿；