３号機 ( NBロードスター ) の冬タイヤ　（ ￣へ ￣

先週は、何日か雨が続いて 肌寒い朝が続いた。
でも週末から 残暑が戻った。
暑いのは嫌だけど、まだ寒くなるのも嫌なので ちょっと嬉しい （＝＿＝；

そんな、まだ少し暑い９月だけど、少しだけ冬支度の話。
ちなみに北海道では既に テレビＣＭで、各社のスタッドレス・タイヤ も 暖房用ストーブ も 寒冷地向けエアコン も、がんがんに流れている。
商戦は、もう すっかり 秋。
今も庭からは虫の音が聞こえ、空にはトンボが飛んでいる。。。


さて、
３号機 ( NBロードスター ) は、購入した 中古車屋さんでの 店頭表示価格は ４５万円。
車検整備＋板金＋諸々の修理他 で 総支払額 ６４万円。
その諸々の中には、新品の冬タイヤも含まれていた。

新品冬タイヤが付くことは 最初からお店側が言い出した事なんだけど、契約から１週間以内に全額 ( ６４万円 ) を支払ってくれとの要求に応えて支払を済ませ、納車予定日が近くなってもまったく何も連絡が来ないので、夜逃げでもしたんじゃないかと心配になって 私から来襲した日には
いえ、新品じゃありません、中古です
と営業担当が言い出した　（ ￣□￣；
そんなことを言い出した時、そばに ( 中古車屋の ) 社長が居たので
「 何か怒られた ばっかなのかな？ 」
と私が気をつかって、その日は帰宅した。
で、
翌朝に電話をかけて、プレッシャーをかけた。

こっちは あなたが １週間以内に全額支払えって言うから ちゃんと支払ったのに、 そっちは 金を受け取ったら 「 言ってない 」 って すっとぼけるんかい （－＿－ﾒ
昨日は社長が居たから遠慮して何も言わずに帰ったけど、
中古のスタッドレスなんて怖くて履けないから 俺はいらないよ。
もしも新品を付けるって約束を社長に怒られたっていうんなら、
正直にそう言いなよ　（ ￣へ ￣

結果、新品が付いてきた。
メーカーも モデルも選べなかったけど、たぶん一番安く仕入れられるモデルがこれなのでしょう。

トーヨーさん の ガリットＧ５。
サイズは、純正の １９５／５０／１５ から少し細くして、１８５／５５／１５。
最安だった ガリットＧ５ には、純正サイズが無いんだね。
直径は、ほぼ合っている。

ＢＳ好きな私だけど、
他のメーカーのでも 新品から２シーズンなら大丈夫だよ
って同じ話を数名の知り合いから聞いているから、まぁ大丈夫でしょう （＾＿＾
加えて、
３年以上 履きたければ、ＢＳのブリザックを買いな
って話も 数名の知り合いから聞いていましたので、２年なら大丈夫でしょう （笑
ただそれでも てっかてか なアイスバーンは怖いから、３号機 ( ＮＢロドスタ ) で 札幌市内 と 旭川市内 は通らない様にしましょ。


ホイールは純正。
たぶん、ホイールくらは洗ってから客に納めるお店が 多数派だと思うんだけどね　（ ￣▽￣；
水洗いすらもしないで客に納める 少数派な店で売っていた NBロドスタでした。




納車の日。
burnerさんにＮＡロードスターをお返しに行ったそのままに、burnerに中古屋さんまで送っていただいたんだけど、営業担当が
「 今日、持って行ってほしい 」
と言って、冬タイヤ４本をＮＢロードスターに積もうとした。
４本も積めるはずはなくって、
「 明日にでも デミオで引き取りに来るから それまで置いといて 」
と言ったんだけど、嫌だ と営業担当 （－＿－ﾒ
止むを得ず、
３本をburnerさんに預かっていただいて、１本だけを ＮＢロードスターに積んで引き上げた。
嫌だと言った理由は、分ってくれ（ ￣へ ￣ と営業担当。
まぁ、分った (笑

てなことで、
３号機 ( NBロドスタ ) の冬タイヤは 確保できている。
あと 購入が必要なのは、
積雪でスタックした際に使うために、タイヤ・チェーンが２本と スノーヘルパーを柔らかいのと硬いのと２種類。 それと、冬用のワイパーブレード が２本。
他には、リアの車軸に荷重をかけるための 錘が １０kg×２袋 くらいかしら。
チェーンが量販店に並び始めたら、品切れになる前に さっさと買わなくては。
北海道では、チェーンなんて あまり売れないから、品揃えも良くはないもんね （＝＿＝；