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時々 映らなくなっていた２号機のバックモニター、木曜晩から まったく映らなくなってしまいました。 い～かげん、偶然に期待するわけにもいきませんので、真剣に対応を。
まずは、助手席下に設置してあるNavi本体のコネクタを抜き差し ・ ・ ・ ・ 効果無し。
続いて、カメラからの信号を変換増幅しているコントロールボックスを捜索。
どこにあるんだよ～ ( - _ - ；
荷室のスペアタイヤ上のパネルを外す ・ ・ ・ ・ 無い ( - _ - ；
その奥の、リアシートとの仕切り部分を外す ・ ・ ・ ・ 無い ( - _ - ；
荷室床左のパネルを外す ・ ・ ・ ・ 無い ( ； 。；
まさかと思いつつ、荷室左の小物入れの中を覗く ・ ・ ・ ・ 無い ( - _ - ；
どこにも無いじゃんね ( - _ - ？ ？ ？
でも、カメラからの配線は、荷室左側の壁の中へ。
荷室左の小物入れの中に手を入れ、さらに小物入れを構成する箱と、内張りとの間を無理やり広げて手で探る ・ ・ ・ ・ これか？
固定されているようだけど、ネジの感触は無く、なんとなく動く。
無理やり引っ張ると「メリッ！」とかいって剥がれた。 両面テープだったのね。
さて、コントロールボックスのコネクタを抜き差し ・ ・ ・ ・ 効果無し。
電源線のヒューズが付いていたので、外して見る ・ ・ ・ ・ 切れて無い。
電源線の電圧を見る ・ ・ ・ ・ ゼロ ・ ・ ・ ・ リバースに入れなかんか？
シフトレバーをリバースに入れ、再び電圧を見る ・ ・ ・ ・ ゼロ。
試しに、荷室内コンセントからACC電源を引き出してコントロールボックスにつないでみる ・ ・ ・ ・ 映った ( ^ _ ^
なるほど～ ・ ・ ・ ・ どうしよ ( - _ - ；
面倒だったので、コントロールボックスにつながっている＋電源線を切断。
荷室コンセント裏からACCを引っ張り出して、コントロールボックスの＋電源に接続。

モニターで動作確認。
シフトレバーをリバースに入れると、モニターは無条件にバックカメラの映像に Good!
リバースに入れていなくても、モニターの入力モード切替で、いつでもバックカメラの映像がモニターに映るようにもなりました。 あまり役にはたたないんですけどね ( - _ - ；
しばらくバックカメラの映像を映しながら走ってみましたが、見てると酔うね やっぱ ( - _ - ；

たこ足の交換からかれこれ ・ ・ ・ 忘れてしまった ( ^ _ ^ ；
そろそろ、１週間以上は経ったかと。
特に違和感を感じることもなく、綺麗に吹き上がるようになりました。
もんのすご～く、スムーズ。 良いのか悪いのか、VTEC切り替わりもスム～ズ。
ただ、吸気音らしき音は相変わらず聞こえます。 すっかり自分も、機械も馴染んだことですし、明日はエアフィルタを交換しましょ、八王子で ( ^ _ ^

さて～、明日は八王子で アコのオフ会です。 集合は昼の12時。
会場は、車パーツ他な量販店の駐車場なようですので、そのお店でフィルタを購入させていただきましょう。
フィルタ交換で、何か変わるか？ 楽しみです。

明日は、何時に出れば間に合うかな？ のんびりと中央道で ひたひたと ・ ・ ・ ・ 雨？
今朝の名古屋は快晴 ( ^ _ ^
朝の５時に レインＸ を塗ってました。 塗り終わって、そのまま出勤。 今日は早めに帰宅して、明日のお土産でも探しにまいります。

でも、やっぱ雨？
それも,きっと豪雨？
行きは逃げる方向ですよね。
でも、帰りは豪雨に突っ込んで行く方向かな？
アコの走安性が頼りです m ( _ ~ _ ) m