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もう何週間も前になりますが、３号機 ( NBロドスタ ) のタイヤがパンクした わけです。
そして、
パンク修理がされないままなタイヤが１本放置されているわけです （・＿・
そして思うんです。
タイヤもだけど、車体をどうしようと・・・。
そして観るんです、中古車サイトを ・ ・ ・ ・ ・ ・ 高い （￣□￣；
現役当時の新車価格並み もしくは それ以上の値が付いた１０年以上前の中古車がたくさん。 誰が買うんだ そんな値で。 ついつい嫌になってしまうわけです （；＿；
そして、
癒されようと思って CL7 Euro-R の中古車を探すんです。
不人気車だから、年式 & 走行距離に対して妥当な値しか付かないんです Euro-R は（笑
あれっ、値上がってる（￣▽￣
我が１号機と同じくらいの走行距離だと、半年前くらいに観た時の２倍くらいになってる。
いよいよ売る中古車が無くなって、Euro-R にまで魔の手が伸びたかぁ。
癒されなかったけど、喜ぶべきなんでしょうかね （－＿－；

どうしようか ３号機 （ｌ＿ｌ
車検が切れるのは来年の夏。
代りを中古で探すと、私の思う選択肢はみな異様に高額で アホ らしくて買う気になれない。
新車を考えると、選択肢が２つ思い浮かぶのだが、あまりにその２つが かけ離れている。予算をどうにか工面してどちらかに決めたとして、つい最近になって ( ファミリーカーだけど ) 新車が納車されたという知人は契約から５ヶ月経っての納車だったと聞いた。 来年の夏に間に合わせるためには、いつまでに契約せなかんのだ？？？ . . . そんな悩みはしたくないなぁ。。。
車検を通す？ ・ ・ ・ ・ ・ 落ちはしないで通るだろうけどさぁ （・＿・
現実解だと思う解に辿り着けない。

パンクしたタイヤかぁ。
とりあえずホイールから脱がすかね。 物置でタイヤレバーを探したが、発見できず。 私のではないが、親が使っていたのが最少でも２本はあったはずなんだけど、発見できず。
じゃー、パンクを修理する？ . . . なんのために？？
お試しのためなら あり かもしれない。

ガススタンドで修理に使ってくれるような物ではつまらない。
見たことがないものをネットで探した。
まず 発見したのが これ。

使い方を動画で探したら、タイヤの内側から使用するものであった。
それでは試す意味が無い。


続いて これ。
画像下部のクルマは無関係だよな （－＿－



細いのと太いの。
使い方は、見たまんまだと思う。


ポチ っと。

３日で届いた。
さっそく、パンクしたタイヤを引っ張り出してきた。



刺さったままね。



どうやって抜こうか考えながら、
ドライバーの先っぽの角っこでカリカリしていたら抜けてきた。

なぜだ（￣□￣

うっそみたい（０＿０




マジかぁ・・・。



さて、
ポチ って届いたのはこちら。
１箱、約１,０００円。
黄色い６文字が、なんとなくわかる。



まぁまぁまぁ。



太い のと、細い の。



細いのを１本出した。　竹の子 みたいね。



説明書は付いていなかったけど、まぁ、こうするんでしょうね。

刺さっていたのが斜めに入っていたから ヤバ いと思ってはいたけれど、やっぱり斜めに入っていってしまった。 でも、路上で緊急で仮修理するための物であろうと考えると、開いた穴を整形してから使用するものだとは思えないから、なるがままを試すのが正解なのだろうと考えて、ヤスリで穴を垂直に整形するなどせずに入れてみた。


ドライバーでネジ込んでいくと、
ネジに頭 ( 皿 ) があるわけではないので、どんどん入っていく。
中に落とし込んでは意味無いので、適当なとこで止めた。



斜めに入っていったんだから、当然だけど こうなる。

もしも走らせたら、カチカチ 聴こえるだけなのかしら？
それとも、すぐに削れて平らになるのかしら？？
でもやっぱり、斜めに力がかかって抜けるのかしら？？？

今回は、走らせる気は無し。
一冬寝かせておいてもエアが抜けずに保たれるのか、それとも抜けてしまうのかを実験します。

エア注入。



ここから入っていかなくなった。



さらに 入れ続けて１０分後。
変わってない（￣へ ￣ﾒ


ネジ込んだ部分に小さな隙間があって、
この圧以上だと そこから抜けるのかしらね？

空気入れを止めて抜いたら、シュー って音が聞えた。

エアバルブから（☆ o ☆


まぁ、緩んだだけなのでしょう ・ ・ ・ ・ 工具を探したけど発見できず （０＿０；
めったに使わないもんなぁ。
というか、使ったことないもんな。
使ったことないけど、持っているのは間違いない。
何かを買ったら付属されてきたんだけど、それが何だったか覚えていないが、付属されてきた方の物は覚えている。 形状も色も思い出せる。 なのに、発見できず。。。
しゃーないので、
曲がるのが嫌で めったに使わない、先細のロングノーズプライヤーで代用して締めた。

２.５ を狙ったんだけど、ちょっと超過。


庭先に転がしておいて、１週間後 に圧をみてみましょ。
圧がゼロになっている可能性もある。

もしも、１ヶ月間放置しても抜けないようなら、もしかしたら使えるケースがあるかもしれないってことにして、車載便利品ってことで常備しようかな。
パンクしたその場で使って、
４０～５０km/h で ゆ～っくり ２０～３０km 移動して、
エア圧を確認して、必要ならエア足して、
４０～５０km/h で ゆ～っくり また ２０～３０km 移動して、
エア圧を確認して、必要ならエア足して・・・・・
帰宅できたら儲けもの ＼（＾＿＾）／