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正真正銘の年寄りくさい話なのだけれど、
７月あたりから 肘 が痛い （￣＿￣
最も酷かった頃は、左腕は１Ｌの紙パック飲料を そ～っと持つのが限界で、それ以上は 左肘に呻いてしまうほどの痛みが走った。
クルマの運転では、シフトチェンジに支障はないものの サイドブレーキは引けなかった。
人生初の サポーターを買って巻いてもみた。

昔からおばちゃん方の中に、肘に黒いサポーターをして人を目にすることが多々あったけど、こういう事だったのかぁ・・・ とか 妙な納得をした。 症状は、神経痛とかで括られてしまうのだろうね。
サポーターをしていることで肘が少し曲がった状態になるので、油断することはなくなったものの、痛みの解消にはつながらなかったように今でも思う。

最初は、負荷をかけなければ痛みが出なかったのだが、
だんだんと悪化して、常に じんわり と痛く、
肘の曲げ伸ばしをするだけで けっこうな痛みが走るようになってしまった。

食料品の買い出しに行っても、店内用のカゴを左手に持てない。 右手にカゴを持っていても、左手で重たい商品を手にできないから、いちいちカゴを床に置かないと商品をカゴに入れられない （；＿；
これまた人生初となるのだけれど、止む負えず カートを使わせてもらった。 店内用のカートにカゴを載せて押す爺 . . . . 泣けてくる。。。

左肘を庇って生活していたら、右肘にも軽い痛みが出るようになってしまった。 しかし、整形外科などに通っても、爺婆様方と一緒に微妙な治療を受けることになるだけに思えたので、医者に頼る気にはなれず・・・。
悪化するばかりの症状に、８月になってから "駄目だこりゃ （￣△￣" と思い、無駄かもしれない事 ( 方法 ) を試すことにした。
それと、
せっかくの 北海道では大切な 寒くない期間 ではあるけれど、やらなければならない諸々を保留して 兎にも角にも肘への負担回避に努めた。
なにせ、
１１月には１～４号機のタイヤ交換をしなければならない。
１２月になれば毎日のように除雪をしなければならない。
１０月末までに肘が満足に動くようにならなければ、マジで冬期間の生活に支障をきたす。


昔々、私が３０才そこそこな頃に、大きな台風で青森県のリンゴ農家に甚大な被害が出た年があった。収穫前に落下してしまったリンゴは飲料などに加工して販売するしかなかったとのことで、その飲料を積極的に購入・消費しようとする運動が起きた。私の勤務先でも 箱買い ( １箱２４缶だったかな ) の申込用紙が回覧され、私も申し込んだ。
その時、私は たまたま 謎の膝痛みに悩まされていた。左膝の痛みで階段すら辛くて、市販薬はまったく効果が出なくて難儀していた。それなのに、箱買いしたリンゴジュースを毎日飲んでいたら、２箱めを飲んでいる最中に膝痛が消えた ＼(＾＿＾)／
膝痛の原因は、主にビタミン不足だった？？？
なわけで
今回も ( 還元果汁１００％しか入手はできないが ) リンゴジュースを毎日飲むことにした。
勿論、国産リンゴの製品を探したのだが 明確な国産のは発見できず。確実に入手可能な製品はどれも原産国が中華なものばかり。
まぁーーーーーー 妥協するしかない。
３日で900ccの紙パック１本を消費するペースで飲み始めた。
途中で、あまりに糖分過多だと思い、野菜ジュースを混ぜた。

しばし飲み続けた結果なのか、
常に じんわり と痛かった症状が、常に ぎゅー っと内側に収縮するような痛みに変わり、無負荷での肘の曲げ伸ばしでは痛みが走らなくなった。まだまだ負荷はかけられないものの、随分と生活しやすくなった。
さらにその後、肘を伸ばしきらなければ １kgを少し超える程度の物を持っても痛みが走ることはなくなった。
飲み始めて１ヶ月ほど経って、試しにはないのだが、アコちゃんの冬タイヤ組み換えのために １７インチのタイヤ・ホイールを持ってみた。 決して片手では持たず、常に両手・両腕・腹と胸を使ってタイヤを抱え上げて歩いてみたら、痛みなく運ぶことができた。
その後も飲み続け . . . . . . . うん 、回復までもう少しだ。
１ヶ月後にせまったタイヤ交換には間に合いそうだ （＾＿＾


さて、
ここからが本題 m(＿ ＿)m
肘が痛くともクルマのフロントガラスの 外側を拭くのは問題無いのだけれど、内側を拭こうとすると痛くて奥まで拭けない。 特に、幌を開けて走るロドスタでは フロントガラス内側が だんだんと薄っすら 白くなってしまった。
放置はできない。 何か楽をする手段を考えなくては （￣＿￣
で、
ポチっとな。


開封。

青い拭き取り面？ なんて名？ は、替えが４枚入ったセット。

組立。


うん 、悪くない。 楽だ （＾＿＾

肘に負担をかけることなく、フロントガラスの下端の狭いとこまで きっちりと拭くことができる。
こんな昔ながらの商品を今さらだけど、便利だ （笑

ディーラーさんの店舗内にて、展示車に目がいった。
とはいえ、車両そのものに興味は薄い。 なにせ 、今のマツダ車ラインアップはどれも高額過ぎて私の触手は元気にならない （；＿；
目がいったのは、ホイールの向こう側。
これ ↓ は左後輪なんだけど、少し太めな鋼線が見える。


拡大。



こちら ↓ は右後輪。



キャリパーは 左右輪で対称になっているはずなので、
左後輪でホイールで陰になって見えていない部分に相当するのが、右後輪で見えている部分なはず。 鋼線を触ってみると、けっこう固い。


工場出荷時に取り付けられるだけで、店舗で行う納車整備の際に外すのだろうか？
サービスさんに問うてみたら、
外さない、このままだ
とのことだった。
その鋼線を曲げて作られた部品は、バネとして機能しているとのこと。
へぇ～（￣▽￣
サービスさん曰く、
昔のクルマでは目にしたけれど、ここ最近また目にするようになってきた部品だ
とのことだった。
ここでの昔というのは、私がクルマを運転するようになった頃のこと。 まだキャブ車が珍しくはなく、インジェクション車も シングルだ マルチだと言っていた頃のこと。
その頃、私の周囲に リアブレーキがディスクなお高いクルマは 多くなかった。 リアはドラムでも当たり前。 リアにもディスクが当たり前になったのは ＡＬＢ ( ＡＢＳ ) が普及した頃の話。 その後、ドラムでもＡＬＢに難が無くなって、再びドラムも増えた。
なので、私は 昔に この様な鋼線な部品の記憶は無い。

それにしたって、
もう少し見た目に気をつかっても良いのじゃないかしらね （＝＿＝；
大きなキャリパーなのに むき出しの鋼線が見えるので違和感が…

連休中のこと m(＿ ＿)m

その日は あいにくの雨。 妹と 「 どうしようか・・・ 」 と （・＿・
特に何をしたいではないけれど、寒いし、蕎麦でも食ってみようかと。

せっかくなら、評判の良いお店に行ってみよう . . . . . 検索。
温かい蕎麦って、意外と難しいんですよね。
冷たいのは 十割！ とか謳えば誤魔化せるのですが、
温かいのは正解が難しい。
私も何年か前に探して数軒へ行ってみたけれど、繁盛はしていても さして美味しくはなかった。

検索にヒットしたお店に到着。


何処もかしこも 朽ちるがままって感じ （￣△￣



昼営業時間終了の４０分ほど前に到着したのだけれど、もの凄く繁盛していた。
席に着くと店員さんから
すみません、いまからですと丁度、少しお時間がかかってしまいますけどよろしいでしょうか？
との確認をされた。
私達は大丈夫ですけど、お店に御迷惑ではないですか？
と返事をしたら
それはぜんぜん大丈夫です （＾＿＾
とのことであった。
天丼とかけ蕎麦のセットをお願いした。

待っている時間に 再びメニューを眺めていて、
鍋焼きうどん の文字を見て 頭の中で勝手に 味噌煮込みうどん に変換していることに気が付いて 自分で笑ってしまった。 そこから、鍋焼きうどん の姿を思い浮かべられなくなっていることにも気が付いて、妹に 「 鍋焼きうどん ってどんなだっけ？ 」 と問うてしまった （＝＿＝；

少し時間だけ待っていたら、昔のコントのような、腰を９０°くらいに曲げたお婆ちゃんが 蕎麦を運んできてくれた（笑


熱々で、丼を持つ手も熱かった。
汁をすすり、麺を . . . . . 随分と細い。
こんなに細くて汁とからむのかしら？と思ったが、美味しかった。
何よりも、熱々なことが美味しかった。
驚いたことに、
麺をほぼ食い切って、汁も１／３くらいまで啜った段階でもまだ、汁も丼の熱かった。
丼に特殊な加工でもしてあるのだろうか？

うん 、次回は 月見蕎麦 を食ってみよう （＾＿＾

最寄りのガススタンドで８月中旬頃にスタンプカードを渡された。
満タンを１回する毎に、スタンプが１つ押される。
１０ケ押されると ( 溜まると ) １Ｌあたり７円引きになるとのこと。
ちなみに途中 ( ５ケ目と何ケ目だったか ) にティシュ２箱と何かも貰った。

この日 午前 、
道東往復で走行可能距離が１００kmを下回ってしまっていたデミオを満タンにした。
軽油３５.５Ｌ ← スタンプ９ケ目。
よしよし、あと１回の給油で７円引きだ。

午後 、
大好きな 焼きホタテ丼 が今年も始まっているかもしれない

と期待して、Ｅｕｒｏ-Ｒ を始動した。
走行可能距離は２００kmほどだった。
焼きホタテ丼の往復だけでは、２００kmを走りきれない。
帰路に少し遠回りをすればいっか？
いやいやいや、無理やりにタンクを空にする必要はない （￣＿￣；
何はともあれ、発進。

妹の襲来中にアコちゃんを走らせる気にならないであろうことは自分でも分かっていたので、襲来の前日に２００kmほど走らせていた。 それ以来なので、１週間以上ぶりなアコちゃん。
やっぱ好き （＾＿＾

山中を西へと走り、日本海沿いの いつものあのお店に到着。
まだ午後１時前だというのに、駐車場に先客ゼロ。
店前を通過して様子をうかがう。


ズームアップ。

ここって不定休なお店。
夏場の 稼ぎ時 を過ぎると、休みな日が増えるのよね （；＿；
地元の方々は休みの規則性を知っているのかも？？？

空腹のまま、２００kmを走りきるべく日本海沿いを南下しはじめた。
が、
雨が降り出してしまった。
北海道に引っ越してきて以来、途中で降り出してきてしまったことはあったけど、わざわざ アコちゃんで 雨中を選んだことはなかった。 なので、嬉しくはないのだけれど、久しぶりな雨中走行。
２００kmは諦めて、最短巨路での帰路を選択。
どんどん暗くなり、雷光 （０＿０ . . . そして土砂降り。
バンパー表面で乾いてしまっていたトンボやバッタの衝突痕は綺麗になったかもしれない。。。

降り方が弱まった頃に１枚。



ガススタンドが近づいてきた。
エンプティランプは灯っていた。走行可能距離は５０km。
給油 . . . . . スタンプ１０ケ目 ＼(＾＿＾)／
ハイオク ５６Ｌ。
他の３台に給油するよりも２０Ｌは多く入った。
が 、
思ったほどの満足感は無い。
それよりも 、
７週間で 満タン給油１０回！
その事実をスタンプとして目の当たりにして、使い過ぎを実感ちゃった （；＿；

カーセンサ にて 、
"ロドスタ" ・ "北海道" ・ "ＭＴ" ・ "修復歴無し" で検索すると、
ＮＡ=２台、 ＮＢ=１台、ＮＣ=０台、ＮＤ=９台 の計１２台がヒットする。
前回から わずか２日で動きがあったっぽい。

その中に 、
北海道マツダ(販)中古車センタ ( 手稲カーランド ) からの掲載は
無い（￣□￣

２日前にはあった１台は、こちら↓

凄いなぁー、売れたんだ。

頑張った、北海道マツダ販売株式会社 ＼(＾＿＾)／
素晴らしい。
３００万円オーバーの中古車を何台も 、
それも 、２シーターなオープンカーを何台も 、
季節の短い北海道で 売りきるなんて、本当に素晴らしい。
中古車センタの店長さん、この数ヶ月は胃が痛かっただろうなぁ。


ただ、
よくよく見れば、北海道マツダ販売(株)の他店舗からはまだ１台が掲載されている。
その１台はこれ。
北斗店 . . . . . 函館市の隣ですね。

Ｖセレ 、２年落ち 、３５３万円 、１万km。
北斗は 積雪が少ないエリアなので、冬でも買いに来る客がいるかも？