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世間様の連休モードでとばっちりを食らうのが嫌だったので、可能な限り、クルマを走らせることを控えていた。 混雑すると言ったって、私の生活圏は田舎なので たかが知れてはいるのだけれど、それでも普段に比べれば 理解不能な輩が増えるのは事実 （￣へ ￣

さて、
連休明けの月曜日 . . . . . . 今日は皆さん平日だよね （＾＿＾
丸っと１週間は動かしていなかった１号機 ( アコちゃん ) を車庫から出した。
向かったのは、１週間前に 赤ＮＤロド で走った道。

赤ＮＤロドで走ったのとまったく同じ経路をアコちゃんで走る。
購入前の想定をかなり上回る良好な挙動を示してくれているＮＤロドなので、もしかしたら アコちゃんが見劣りしてしまうかもしれないと考えてしまうことがある。
でもしかし、
小さなＳＬの広場を過ぎてからの延々と続くうにうに路を走っていると、
やっぱアコちゃん、い～ （＾＿＾
いークルマだ。 そして、いータイヤだ ＼(＾＿＾)／
と思ってしまう。
軍配は、アコちゃん (＾＿＾
アコちゃんの方が劣る部分は、主に３５扁平タイヤによる うにうにしていない一般道での音だね。正直、アスファルトのつなぎ目や凸凹で煩い （￣△￣；


さてさて、
一度もエンジンを止めることなく、運転席から下り立つこともなく、４時間近くを走り続けて自宅の近くまで戻ってきた。
残走行可能距離は １５０km ほど。
と～っても中途半端。 １５０kmでは、何処かへ行っても 帰ってはこられない。 途中で給油が必要になってしまう。
５０Ｌ未満しか入らないだろうとは思いつつも、給油へと向かった。

ガススタンドにて、給油をしてもらいつつ、フロントガラスを拭いてもらった。
店員さんがガラスを擦ってくれているウエスを見るではなく見ていたら、助手席側に多数の虫の衝突痕があった。 運転席側は１ヶ所だけ。
これは 先週のＮＤロドと同様に、凄いことになっていそうだな （￣□￣
なお、給油量は ４８Ｌ であった。


帰宅して、車庫に収めて シャターを閉める前に じっと見た。

気持ちの良い画像ではありませんが m(＿ ＿)m


Ｈマーク横の ＥＵＲＯＲエンブレム裏に見えるラジエターは、

それほどでもないね （＝＿＝


けっこう複雑な形状をしているので、箇所によって差が見られる。



凹んだ補助灯の部分には、残り易い。



補助灯とナンバープレートとの間から奥を見ると、

これって、水圧では吹き飛ばせないよね （－＿－
乾燥して ボロボロ に砕け散るまでは、冷却に損失が生じそう。。。


助手席側も




これも一つの現実なのよね。。。

ある日、デミオに乗ろうとリクエストスイッチを押したが、

開錠しなかった。
スマートキーを携帯してドアに近づけば、鍵穴に鍵を挿し入れなくても リクエストスイッチを押すだけで開錠する . . . . . はず。 ２０１８年の納車以来変わらぬ作法。
ただ、
いちいち小さなボタンを押さなくてはならないって、ど～なんだろね？
乗り込むだけのために、
Step１ ： 小さなボタンを押す ( 開錠される )。
Step２ ： ドアノブを握って引く。
Step３ ： 乗り込む。

こちら ↓ の方式の方が私は好き。

Step１ ： ドアノブを握 ( 開錠される ) って引く。
Step２ ： 乗り込む。

方式はさておき、
デミオのドアが開錠されなかった。 はて？ . . と思いながら ドアパネル ぎりぎり にまでスマートキーを近づけたら開錠ができた。
乗り込んでエンジンスタートボタンを押したら、普段と変わらず始動した。
インパネに警告灯は何も灯っていなかった。
スマートキーの電池が弱まっているなら、こんな ↓ のが灯るはず。



数日後 、
再びデミオに乗ろうとリクエストスイッチを押したが、開錠しなかった。
念のため、何度かリクエストスイッチを押してみたが開錠しなかった。
前回と同様にドアパネル ぎりぎり にまでスマートキーを近づけたら開錠ができた。
前回と同様に スマートキーの電池消耗を知らせる警告灯は灯っていなかった。
季節外れだけど、バッテリーの消耗かしら？
充電してみましょ。


用事を済ませ帰宅してから、風が弱かったのでボンネットを開け放して充電機を


熱くない場所に置いて、充電開始。


意外と流れるね （￣△￣

施錠うんうん は兎も角、充電が必要だったのは事実らしい。

４時間放置して確認をしにデミオにまで行ったら、充電は完了していた。

その日から 丸っと デミオを２日間放置した後 、リクエストスイッチを押してみた。
問題なく 開錠された＼(＾＿＾)／

バッテリーの状態に起因して、エンジン始動には問題無いのに、ドアの開錠ができない。
そんなこともあるんだね。
ある種の警告機構なのかしら？
設計としての わざと なのか？
もう少し デミオ に乗る機会を増やさないとバッテリーに良くないのだろうな （－＿－

中古車探しをしていた５月の時点で、小樽のお店に並べられていた白アルトワークス。

新車当時の吊るし価格が １６５万円。
９年・７万km 走っているのに 車両１５９.８万円。
ほぼ新車価格のまま （￥＿￥


３ヶ月が過ぎた現在 . . . . . . . まだ売れていないね。
価格は・・・
１円も変わっていない（￥＿￥

以前このお店では、白ＮＤロド が長期間売れずに残っていたのに 値下げしたその週に売れてしまったという実績があるのにね。
このアストワークスは、ロドスタと違って４ＷＤなので 北海道の冬でも売れるから、値下げしてまで売る気は無いってことなんだろうな。

なお 、
この小樽のお店には、６月の時点でもう１台、追加でアルトワークスが置かれた。
それも まだ売れていない。
５年・３万km 走っているのに、新車時価格を超える 車両１７９.８万円。

こんな高値で 年内に売れるのかなぁ。
お店の盆開け営業開始は１８日からみたいだけど、少しは値下げされるかな？

昨年、軽トラのグリルを黒ラバースプレーで塗った。
簡単に剥がすことができる というのがラバースプレーのうり文句。
本当かな？ . . . . . 確認してみることにした （￣▽￣

さて、
冬を越えて、所々に劣化は見受けられる。
でも、全体としては保たれている。



そのまま剥がそうとも思ったが、水洗いはした方がよさそう。



水洗いの後 、端から剥がし始めた。

が、
厚みのある部分は剥がれてくるが、
薄い部分は剥がれてこない （￣＿￣


剥がれた端っこを 指で摘まんで引っ張って剥がすが、
ぶちぶち と千切れてしまって なかなか進まない。


もしかしたら ケルヒャーで高水圧をかければ簡単に剥がれる？
試してみたが 、薄い部分は、水圧では剥がれていかない。


楽をするのは諦めて、滑り止めの付いた軍手で
軽く コシコシ コシコシ コシコシ コシコシ コシコシ コシコシ・・・ 擦って剥がした。
久しぶりの まんま色グリル姿。

やっぱり 過度な加飾 に思える。


再び塗ることに。


薄く吹いて 、１５分乾かして 、薄く吹いて 、１５分乾かして ・・・
５度塗りをした。



さてさて 、
今回 確認 ( 試して ) みた結果として、
簡単に剥がす ためには、厚く塗り重ねることが必須っぽい。
でも、
端を厚く塗り重ね過ぎると、剥がれてほしくないのに 自然と剥がれてきてしまいそうだよな。 本命はドアだから、開閉時に軽く擦れる確率はグリルより高いので、薄く塗り過ぎても 剥がれてきてしまいそう。 厚過ぎず、薄過ぎない 程良さ？
ん～ 、端をどう処置すれよいのかが課題だな （￣へ ￣

今年の春過ぎから、
少しでも安く給油をしたくて
少し離れたセルフスタンドへも寄るようになっていた。
少し安くても
少しでも遠ければ
少し余計にガスを消費するわけで、
少しも財布には優しくない？？？
そんな矛盾を感じていたのだが、赤ＮＤロドでは基本、午前４時半～６時半あたりでの走行となり、おのずと給油も午前７時よりも前となる。 午前７時前にとなると、私の生活圏では２４時間対応のガススタンドしか営業していない。
結果、セルフスタンドを選択する余地が無くなった。
その２４時間対応のガススタンドは、セルフに寄るようになる前から最も多く利用していた最寄のガススタンドなので、元に戻っただけなんだけどね （￣＿￣

さて、
その２４時間対応のガススタンドで、久しぶりに？ いや、初めてか？
スタンプカードが配られた。
満タン１回でスタンプを１回押してくれる。
１０回満タンにすると、１Ｌあたり７円引きになるとのこと。
これまでには "ラインがどうの" とか "スマホで登録するとクーポンがどうの" とか言ってくれていたけれど、いよいよ併用する割引サービスが無くなったのか、昔ながらのスタンプカード復活したようだ。
"ライン" も "スマホで登録" も私には縁遠い話だったので、ちと嬉しい。
私は２ヶ月間で満タン１０回だから、現実的で嬉しい（笑


さてさて、
スタンプカードを眺めて アホな事を考えてしまった。
満タンに給油するのは いつものことだから何も考える必要は無い。
考えるべきことは、１０回溜まったスタンプカードの７円引きを使うタイミングというか、スタンプカードの１０回目に給油するクルマを意識しなければならないということ。
ざっと記録を見返すと、毎回の給油量の平均は、
・ １号機 ( アコちゃん ) は、５０Ｌ以上。
・ ２号機 ( DJデミオ ) は、だいたい３６Ｌ。
・ ３号機 ( 軽トラ ) は、だいたい３０Ｌ。
・ ４号機 ( NDロド ) は、だいたい３４Ｌ。
うん 　、
やっぱ アコちゃん を給油する際に１０回目としてスタンプカードを提示するべきだね。
いや、７Ｌ引きを行使できるのは、１０回目の給油時ではなく １１回目の給油時か？
１０回目？
１１回目？
どっちだ （￣□￣？？？