hisaoのブログ一覧

赤信号待ちで、目の前に 真っ赤な郵便軽１ＢＯＸ。
・・４４ . い～ナンバーだなぁ。
私は ４ 好き （＾＿＾

んっ？ れ ナンバーだね。
レンタカー？
いや、リースなのかな？

これまで気にしたことがなかったけれど、郵便の車両ってリースなの？

気になってしまったので、この後もすれ違う郵便車両のナンバーに目をやった。 他に２台としか遭遇できなかったけれど、どちらも れ ナンバーだった。
わ ではなく
れ なのは、偶然か、登録時期が近かっただけのことであろう。

随分な Ｓｔｏｐ and Ｇｏ で酷使されるだろうから、リース会社は利益少ないだろうになぁ。 それを許容できるってことは、軽の１ＢＯＸって、それほどに頑丈ってことなんですかね？

雪もほぼほぼ消え、道路脇の防雪柵も開けられた （＾＿＾
正面の里山にはまだ少し冠雪が残ってるね。



赤信号待ちで、カローラ Ａxio ( アクシオ )。

カローラっぽい名だけど 、カローラではないという中途半端な立ち位置にされてしまった 、トヨタの迷走末期な一台 （￣＿￣；

んっ？
昭和のカローラなら 羽ばたき

が置かれているべき場所に、
スノーブラシ が置かれている。

せっかく後席にレースのカバーが奢られているというのに、惜しい（笑
来冬まで載せたままなのかいね？

食事制限を始めた当初、米は適量の水では炊かず、消化が良いであろう お粥 を主食にしていた。
お粥 . . . . これが なかなかに おかずが難しい。
せっかく消化が良いはずなのに、消化の悪いものと食い合わせてはねぇ （－＿－
なわけで、
お粥＋納豆 が最も気楽だというところに落ち着いた （￣▽￣

そうすると、お店に並んだ沢山の納豆達に 「 同じ商品ばかりではねぇ 」 という不思議な欲求がわいてしまった。 「 せっかくだから色々な商品を試してみたい 」 くらいしか食欲を発散できない。
すると、
妙な商品に出くわした。
アメリカ又はカナダ 100% なのね （￣▽￣

たれ は、国内製造 との表記。 当然だけど、材料は国産じゃないんだろうね・・・。
ちなみに値札は、沢山並んでいた納豆達の中でだんとつの安さ。

試しに買ってみた。
容器を開けて 嗅ぐと、乾いた木材の香りが うっすら・・・
異なる表現でなら、ミルで挽く前の珈琲豆の香りが うっすら。
椀に移して ぐりぐりぐりぐりぐりぐりぐりぐりぐりぐりぐりぐり・・・ ２００回くらいといてもまだ、ミルで挽く前の珈琲豆の香りが うっすら・・・

食ってみる . . . . . う～ん・・・
美味い か 美味くない は個人の味覚だけど、他の商品とは明確に違う味であった。 それまで納豆が苦手だって人には 好まれる可能性はある。


食い終わってから、剥がした帯を見た。

道内の会社じゃん（０＿０

この会社のＨＰを見てみた。
商品紹介の "納豆" を開くと、"十勝産大豆" と "江別産大豆" を前面に押していて、アメリカ産大豆 や カナダ産大豆 には触れてもいない。サイトマップを探っていけば発見できるかもしれないけれど、随分と深いとこに載っているのだろうなぁ。。。
こんな画像も載っている。

ここまで明言するのなら、当然だけど 生産ラインは 十勝産大豆 と その他エリア産大豆 とで別けてあるんだよね？ . 間違えても、国産大豆 と 海外産大豆 とを同じ生産ラインに載せるなんてことはしていないよね？？？
"十勝納豆へのこだわり" . . . . 十勝産大豆へではなく、十勝納豆へ . なのね。
妙な意図を感じさせてくれる表現だな。 企業として、アメリカ産大豆 や カナダ産大豆 を使っていることを知られたくないのかな？ お店に行けば分かってしまうことなのにね （－＿－
う～む 、
なんだか、アメリカ産大豆 や カナダ産大豆 が不憫だ （；＿；

昨年の夏には、 ヘルシアマークⅡブラック ( 我が自転車 ) のタイヤが限界を超えていた。 さっさと交換をしようと思ったのだけれど、ホームセンターでタイヤ単品の価格をみたら思っていた以上に高額であった （￥＿￥
お高いタイヤ単品を２本買うくらいなら、いっそのことチャリの本体を買い替えた方が良いのではなかろうか？ . そんな馬鹿なことを思ってしまってタイヤ交換を躊躇した。
なわけで、放置したままで冬を越えてしまった （￣＿￣；

さて、
あらためてタイヤを確認した。
状態は、交換必須の一択！
サイズ等は、この２つの文字羅列のいずれかであろう。


amazonで探す。
７００×２８Ｃ の方が通じ易いっぽい。

ＫＥＮＤＡ . . . 自動車用で耳にしたことがあるような気がする。
１本、約２千円。 ２本で約４千円。



ＭＯＨＥＧＩＡ . . . 知らんです、初耳。。。
タイヤとチューブとタイヤレバー が２本づつのセットで約４千円。



どちらも約４千円。 これくらいなら躊躇無く買える。
チューブは必要か？ . . . . 外してみないと分からないよね （＝＿＝
お得なのは、ＭＯＨＥＧＩＡ。
ただ、ＭＯＨＥＧＩＡは ほぼスリックタイヤのように見える。
ん～ ・ ・ ・ ・ ・お得感に魅 かれてしまいましょ （￥＿￥


さて、
ポチった３日後に届いた . . . . . けど、やけに梱包が小さい。
開封してみたら、


これがタイヤなのか（￣□￣



さてさて、
前輪を外すために、ブレーキを開放。



前輪のハブ周辺を眺める。
→ がストッパね。 組立時に忘れないようにしなくっちゃ。
黒いキャップは何かいね？



黒いキャップを外したら 単なるナットね。
特殊な何かじゃなくって 良かったぁ～ （￣▽￣；



組立時のために しっかと撮っておく。

携帯 ( スマホ ) ではなく、もし故障しても他に影響が出ない単機能で、防水かつ雑に扱っても壊れ難く、手袋をしたままで操作できるデジカメで記録として撮る。

パンク修理ではなく タイヤ交換なので、
タイヤへの傷など気にせず ザッ と外してしまう。

チューブに目だった劣化は無いっぽい。 交換せずに そのまま使おう。
そういや 、チャリのタイヤ交換なんて
高校時代以来ぶり
だな （－＿－
４０数年前にやったのが 最後だったってことね。
もし子供がいれば、子が小学生か中学生くらいまでなら 親として我が子の自転車のタイヤ交換をしたのかもしれないんだけどね （＝＿＝

おＮｅｗタイヤを留めていたタイラップを切って広げたら
タイヤというよりも 帯。
手で整えたら すこ～しだけ丸まったけど、タイヤの形はしていない。 これって本当に リムにはめ込んでチューブで膨らませたらタイヤに見えるんですかね？？？



特に道具は必要無く、
両手で ぐりぐり ふにふに もみもみ してリムにはめ込んで、空気を入れて、軸を手の上で転がして妙な膨らみなどが無いかを確認。
あの ほぼ平らだったゴムの帯が、タイヤに見える形になったね （＾＿＾

撮っておいたデジカメの画像を確認しながら フレームに前輪を取り付けて完了。


続いて後輪 ( チャリは引っ繰り返してある )
ハブからのネジにスタンドが伴締めされている。



外すと ストッパー が見当たら無い。
スタンドがストッパーを兼ねている？



変速機がらみの取り回しも、デジカメで撮っておく。
指で引っ張ったとこにギアを通すのね。



外した後輪。 ギアの錆びが凄いね。



さくっと交換 . . . . . . ありゃ、回転方向指定があった （０＿０；

前輪を確認したら、偶然だけど正しい回転方向だった （＝＿＝


組み立てて完了。

油をさしてから、庭を少し走ってみたけど大丈夫っぽい。
作業に１時間はかかっていないとお思う。 高校生の頃、もっと時間がかかったような記憶がある。 でもたぶんそれは、その自転車を大切に思って丁寧に恐る恐る作業したからなのだろうな。 それが今回は何を気にするでもなく雑にぱっぱと（・＿・


凄い錆びだよな。
オンシーズンは雨ざらしだから錆びて当然なんだけど、あと何年もつだろ？
１０年も経ったら折れるんだろうな。。。



あたらめて 外したタイヤを指でつまんで潰すと・・・

このまま まだ使い続けたら、ひび から部分的にむしれて脱落して、タイヤ表面に陥没ができたりするのでしょうかね？


ありゃ、ＫＥＮＤＡ （笑


終ってみれば 、新品のチューブが２本残った。 これならいっそ 、スリックな無名？帯タイヤ２本セットではなく、KENDAを2本買っておいた方が良かったのではないかとも言える。 たらればみたいなものでしかないんだけどね （～＿～
次にタイヤが摩耗して交換が必要になる頃には、ヘルシアマークⅡブラック が朽ちているだろう。 次期チャリであろうヘルシアマークⅢの頃には、爺チャリ なんて分類が世に出ていてほしいな （＾＿＾

１号機は既にタイヤを夏タイヤに交換した。
点検に出しているデミオが戻ってきたら軽トラも夏タイヤに交換する。
デミオは、今月の道東往復の後に夏タイヤに交換するつもりなんだけど、肝心のデミオが２週間経ったけど戻ってきていない。 来週には道東往復へ行きたいのだけれど、峠を越える早朝の路面に不安がある。 軽トラで行く？ 凍っていないと信じてアコで行く？
ちょっと悩ましい１週間になりそうだなぁ・・・。

さて、
世間様でも、夏タイヤへの交換が進んでいる。 ということは、便乗ではないにしても目新しい珍しい製品が世に出てきていないかしらね （＾＿＾
参考情報をネットで検索 . . . . . . . . . . これといって発見できず。
タイヤ交換作業後の注意喚起が目立つ他は、特に見当たらない （－＿－
ここ数年で妙に取り上げられるタイヤ交換作業後のホイールの脱輪 ( 脱落 ) 事故？は、明日は我が身だもんねぇ . . . 下手なことは言えないんだよねぇ （～＿～

春先とは関係無いと思うけど、これ。


評判が良く、みん友さん達でも何人かが購入済らしい。
遅れたけれど、私も ポチ っとな （＾＿＾

ポッチを押せば簡単に抜けるはずのカプラやソケットだけど、実際には、押せども押せども ・ 押せているのかいないのか ・ ただただ指が痛いだけで抜けないんだよねぇ （￣へ ￣

年に数回しか使わないかもしれない物なので 購入の決断が遅れたけれど、ついにポチった。
はたして、本当に使い物になるのかしらね？？？


ポチってから数日後 、郵便受けに箱が届いていた。

郵便受けのスリットに ギリ 通る箱の薄さ。
宅配屋さんも次々と工夫なさってる （＾＿＾


大きさを ノーマル と ミニ とで選択可能だったんだけど 、ミニ だと開く口の広さや深さがたりないかもしれないと思い、ノーマルのを発注してあった。



本来の目的の他に 何かに使えないか手に取って考えてみたけれど、な～んにも浮かばない。 多用途ではなさそうだし、汎用性も無さそうだ。


何かを抜いてみたくなるけれど、
屋内に そんな対象は無いんだよねぇ （＝＿＝；
めったに使わない工具類が、引き出しやら工具箱やらに沢山入っている。それなのに、この歳になっても まだ少しづつ増えていく （笑