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今日はヴィヴィオのアライメントを調整しました。
といってもフロントのトーのみでしたが、えらい時間を使ってしまいました。

まず測定したらフロントがちょートーアウトになってました。
内減りがひどいのでトーが狂ってるとは思ってましたが、案の定。

でもってタイロッド調整しようとしたらタイロッドエンドのロックナットが緩まない。
しょうがないので破けたタイロッドエンドブーツを先に外そうとしたら、これまたブーツがタイロッドエンドにくっついてて外れない。

あれこれ試して１，2時間後くらいにようやく左側のロックナットが緩みました。
でもって今度は右側。
このとき知り合いが来たので手伝ってもらったらロックナット舐められました（汗）。
M12だからどっかに転がってると思ったらM12のピッチ1.5しかなくてタイロッドのピッチが1.25だったので使えませんでした↓
そこで舐めたナットよりは舐めてない方が良いだろうってことでM12×1.25のホイールナットを使って締めたらこれが大失敗。
というのもロックナットを緩めるとタイロッドがフリーになって普通は回るようになるんですが、ホイールナットだと幅が大きくなったせいかナットを緩めた瞬間にナットと一緒にタイロッドも共回りしちゃうんです。
これだと緩めるときにタイロッドもタイロッドエンドも押さえてロックナットを回さなければならずちょーめんどいです。
とりあえず今回は予備がなかったのでナット買っておいて足回り次いじるときにでも換えときます。

タイロッドエンドブーツは友人がバーナーで炙ったりこじったりして綺麗にとってくれました。サンクス！

何回か調節して走って測定を繰り返して大体良い感じになりました。

１４５の部品交換するはずだったのに今日はヴィヴィオだけで終わってしまいました。
今度はいつできるかなぁ・・。
１４５も早く直してあげないと。