Ocean_biwaのブログ一覧

おはようございます。
モーターランド鈴鹿での
お散歩動画です～

奥ヘアピンまでは、49秒切れそうな
ペースでしたが、欲が出て突っ込み
過ぎましたねww


反省して、タイヤ滑りながら
何とかマネジメントして
ちょこっと更新


外周のターンインで、ノーズ入りよくなり
アベレージで0.5秒以上は改善されてます～
あとは、ブレーキパッド慣らしが終わって
きちんと走れば48秒台はなんとか。。

ぼちぼち頑張ります。

びわ

こんばんわ。
パッドの慣らしに公園へ
散歩に。。

これまでABS介入がひどく、ブレーキ制動を
うまく上げられませんでしたが、効きを弱く
したことで、かなりいい感じです。
奥までいけるのと、チョンブレでの減速が
小さくなりました。

以下、その他、色々とセッティング等
変更しているのですが、概ねいい方向が
分かってきました。

ロガー解析上だと、BBで49秒切れそうな
感じだったので、きちんと仕上げれば、
48秒台は行けそうかなぁという印象です。

やはり練習/反省/解析と地道な車への理解と
セッティングが一番の近道ですね。
こつこつ継続していこうと思います。











びわ

1本目走行前タイヤかす取り1時間、
2本目走行後タイヤかす取り2時間・・・

マーブル及びヘビが大型化するほど
荷重移動でタイヤグリップを使える
ようになってきたのが一番の収穫かも

後半セクション、ボトム落とし過ぎてる
みたいな気がするので、特に外周は、
鈴鹿フルコースのヘアピンみたいに
最短距離で突っ込みしっかりトラクション
掛けて2速で立ち上がる小回りラインで
行きたいと思います～

練習動画です～


自主規制しますがww
タイヤカス取りの成果です（笑）

うーん、使えるようになると
本当に消しゴムというか、、
びっくりドンキーのガリバー親子より
重くなるとは・・・

びわ

ソーシャルディスタンスを意識して、
個室のお部屋でひっそりと夕飯を
頂きました。

以前から、気になりつつも、中々TPOの
巡り合わせがなかった「石焼きコース」に
致しました。


赤身中心の方が、最近は嬉しいので、
「比良山脈コース」に♪





焼きしゃぶとステーキの相盛りに
して頂きました～


びわさんとしては、あっさり頂ける
焼きしゃぶが好印象でしたね～☆彡

ごはんにのせて(^^♪


最後にデザートを頂きました～


早めの夕飯で、18時過ぎにはお店をあとに
するようにしました。

びわ

思うところがあり、居残り練習ですww
前日の雨上がりで少々スリッピー

1、2コーナの進入速度、
ピラミッドコーナへの3速進入
ラインと速度、ヘアピン旋回時の
フロントタイヤへの荷重乗せ方。


Zコーナ進入時のブレーキ踏力調整、
及び現状ばねレートを考慮した
トラクションが掛かる程度の縁石
タッチ具合等を修正すれば、、
11秒台は問題無くすぐ出そうですが、
10秒台はちょっと頑張らないと無理かなぁ。。

このコースだと、現状のファイナルギアだと
かなりせわしく、ロスも多そうなので、
その辺り改善できれば、10秒切りもあるかも
しれませんが、高速コーナに対応する為に、
もっと荷重移動を学ぶ必要がありそうです。

アクセルオフによるタックインや
ブレーキ踏力コントロールによる
フロントへの荷重乗せ方が下手くそ
なので、中々高速コーナへの対応が
うまくいってませんが、タイヤをうまく
潰せればグリップさせられる感覚が
少し出てきたので、しばらく練習ですね～

太いタイヤで低速コーナのボトム速度は
上げられつつあり、アドバンテージも
出てきているので、もう一つ壁を越えたら
何か見えてきそうな感があるんですが。。

基本に戻り、荷重移動でタイヤを潰す感覚を
養うことがよさそうな気がしてきました。

この車では、2回しかフルコースを走行した
ことがなく、しかも4年近く振りでしたが、
一応ベストを更新できたので、動画のリンクを
つけておきます。
よければ、御覧下さいませ。


びわ