W113 250SLのブログ一覧

気が付けば今日は大晦日 色々な事を経験した一年でした。 どう考えても、良い年ではありませんでしたが、健康で過ごせた事に先ずは感謝です。 年末最終日も懲りずに、ミニの車高調整です。 リヤをリジットラックに掛け、ハイローキットのネジ部を ねじ込んで、車高を10ｍｍ落としました。 正月は、バ ...
続きを読む

年末、年始は大寒波が到来するようです。 今年は大丈夫でしたが、来年は積雪が心配です。 明日迄にできることをしようと思い、今日はローバーミニのサイドマーカーを交換しました。 写真では何ら問題ないように見えますが、数日前に外してみたら、 Oリングが入る筒状の部分が 割れているのに、気付きました ...
続きを読む

先週の話になりますが、113から再びクーラントが漏れ出してしまいました。 まじかーっ。 下から見ると、水冷式オイルクーラーの循環パイプから滴っています。 先々週とは違う部分のようです。 パイプ上部のホースバンド2ヶ所を 一旦緩めて、増し締めしておきました。 その後、漏れは止まっているよ ...
続きを読む

年末年始は何処へも出掛ける予定はありません。 第3波の感染状況も深刻な状況なので、年寄は在宅で今日も相変わらずのクルマ整備です。 この分だと家族サービスの必要もないので、正月もやりたい放題であります。 今日は、7月に買ったローバーミニのリヤダンパーとコイルサスの交換をしました。 早速、右側から ...
続きを読む

新しい工具を買うと使わずにはいられません。 という訳で、先日買った圧着工具でグローブボックスのマップランプの配線を変えてみました。 今迄は、グローブボックス2本の配線がギボシ端子で接続されていましたが、これを端子盤とコネクタ接続に変えてみました。 グローブボックス側、お馴染みの2極エーモン2 ...
続きを読む

アタクシ、電気が苦手です。 ハンダ付けも苦手ですがオルタの修理をしたり、カシメ作業が苦手な割にはコネクタ接続をやりたがる、しょーもないオヤジです。 使うカシメ工具は安物ばかり、カシメ部分からすっぽ抜けるのなんて、しょっちゅうです。 これじゃマズイと思い、この度ちゃんとした圧着工具を揃えました。 ...
続きを読む

今日は、早番で午前勤務の日 帰宅後、天気が良かったので近所に買い物へ。 ヒーター回りのリペアが終了し絶好調です。 と思ったのも束の間、クルマを動かして、停めてあった場所を見ると悲劇が訪れたのでした。 何と水漏れの跡が。 何いっー、何処から漏ってんねん？ 速攻で、スロープに乗り上げて、 ...
続きを読む

113は、ヒーターを除き絶好調です。 ダッシュの下側操作レバーを写真の位置にしても、殆ど温風が入ってきません。 という訳で、今日はヒーターバルブの開く位置を変更してみました。 変更前、 この位置でヒーターバルブが完全に閉まる状態にしていました。 スクリューを外し、 レバーも外します。 ...
続きを読む

先週、ディストリビューションBOXを取付け、ほぼヒーター関係の修理は終わっておりましたが、今日完全に復旧完了しました。 残るは、クーラーユニット、オーディオ取り付けとグローブボックス取り付け及びラジオデリートプレートの取付けです。 ラジオデリートプレートと、クーラーユニットを元の位置に取付け ...
続きを読む

昨日は雨でとても寒かったので、113の復旧は断念しました。 FRPで修復したデフロスターダクトは完全に硬化し、信じられない程の剛性が蘇りました。 外観は醜いですが、ここまで分解しなければ、見える場所ではないのでこのまま復旧させます。 裏側はもっと酷い状態、接着したブラケット部分を、 これだ ...
続きを読む