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今日も降ったり止んだりの一日でした。

先月、ミニのブレーキをOHしたときにショックアブソーバーのゴムブッシュ部分がガタついているのに気付いていました。

またゴムかと思いながら、アブソーバー本体を発注して今朝届きました。

今回発注したのは、安心の国産カヤバ製のショックアブソーバーです。

前後４本で送料込み約１万３千円、安っすー。

メイドインジャパン、普通のオイルショックアブソーバーなので、

縮めても伸びてきません。

現状のアブソーバー、

ゴムブッシュの外形が細くなって、目玉部分でガタついています。

前回、確か１０年程前に一度交換した記憶がありますが、定かではありません。

これは、英国製のショックアブソーバーでした。

あちゃー、先月交換したリバウンドバッファーが千切れてるー。

昨日、スイベルハブジョイントを外して、ロアームに変な力を掛けたからだな。

早速、アブソーバーを摘出、


やっぱり、目玉のゴムがひび割れています。

早速、交換

KYBとメイドインジャパンの文字が誇らしげに光っています。

旧アブソーバーは、フニャフニャでした。

特に重要な伸び側は殆ど効いていません。

昨日交換したテンションロッドブッシュ、

やっぱり、ジャッキアップした状態でも潰れず、原形をとどめています。

リヤ側の交換は左にある燃タンを外さなければならないし、ちょっとハードルが上がるので、後日交換しようと思います。

今日はタイヤを接地させて試乗しましたが、案の定、何の変化もありません。
ここ数日で交換したパーツで、体感できた物は殆どありません？