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W113 250SLのブログ一覧

2022年05月14日 イイね!

W113 再び水漏れ修理

W113 再び水漏れ修理先週、113の水漏れ修理をしたものの、最後の最後でクーラントを注入した途端、クーラントが漏れ出し、往生しました。

今日は、そのリベンジです。

先週の段階で、ファンカップリングを外していましたので、今日はオルタから取外します。

次に、バイブレーションダンパの

六角穴付ボルト6本を取外し、

木っ端をダンパ中心近くに当てがい、中心に近い部分をプライバーで抉ります。


外周付近は鉄板が薄いので、ここを抉ると割れますので注意が必要です。

上側と下側から全周に渡り抉ると、


バイブレーションダンパが浮いてきて、外れます。

外周が一部割れているのは、前回やってしまった自分の仕業、

今回はそれ以上の破損はありませんでした。

ここで、再度クーラントを3ℓ投入、

漏れ状態を確認しておきます。

やっぱり、ウォーターポンプハウジングのガスケットから



漏っとるやん。

分解続行、やはり2度目は早く、

コンプレッサーブラケットも外れました。

勢いに乗って、ウォーターポンプハウジング&サーモハウジングも外れました。


早えー、前回はここ迄3週間近く掛かっています。

新しいガスケットにシール材を塗布して一気に組み上げ、ガチ作業のため写真なし。



明日、この状態で再度クーラントを注入し、漏れがないことを確認する予定です。
Posted at 2022/05/14 18:25:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | W113 | クルマ

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「ローバーミニ スピードメーターケーブルその後 http://cvw.jp/b/1642803/46680247/
何シテル?   01/15 12:53
所有歴9年目になります。 このクルマを所有する方は、プロのメカニックに整備を依頼している方が殆どで、それ故にこのクルマの弱点、維持等、W113についての情...
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