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イイね！
   
2006年11月26日

ドラシャ逝った・・・､_(°ﾉ△`ﾟ)＞

ドラシャ逝った・・・､_(°ﾉ△`ﾟ)＞ と・・とりあえず報告を・・・
ＡＭ2回目の走行でドラシャ、逝きました。､_(°ﾉ△`ﾟ)＞

Ｍ岡工房さんと激速シティの師匠に助けられ、無事に現地で交換・・つか30分ほどで交換するＭ岡工房先生はすごいです。

ＰＭの走行枠はヘロヘロでしたが、なんとか無事に終了し帰宅しております。
・・・ドラシャのリビルドをしないと・・・（Ｔ－Ｔ）

練習会の模様は後日UPします。
・ドラシャ破損時の走行映像
ブログ一覧 | スイスポ | 日記
Posted at 2006/11/26 20:24:55

   

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この記事へのコメント

anzu
2006年11月26日 20:34
師匠は15分かからないけどね☆
（じま～ん^^）
コメントへの返答
2006年11月26日 20:37
すげー、とりあえず師匠にみんカラメールしますた・・m(__)m

左ﾘｱﾊﾌﾞを交換した直後なのでちとショック。
あと、60km/h以上で、ﾘｱからギシ・ﾐｼとなにか金属をこするよーな音してるので、それも訪問した時に相談することにします。T-T
過積載
2006年11月27日 12:50
エクステンション経由でミッションに刺さってるドラシャなんて初めて見たすよ。(^^;)
バールをかけるところもないしどうすんのコレ？って感じだったわ。
現場にいた白スポさんの情報提供に感謝！
そしてにしちゃん所有の砂ポン電動インパクトのパワーに惚れた。(笑)

ドラシャは現場でテキトーに組んだだけなんで、取り付けに問題がないかお店で見てもらってくださいな。
コメントへの返答
2006年11月27日 23:12
いやぁ、ホント交換作業ありがとです。毎回、自分のショック調整してるから、外すのは慣れてますね。
ドラシャが帰ってきたら、今度教えてください。

交換の結果は見てもらいますね。
masa＠白インテ
2006年11月27日 23:22
とうとうやっちまいましたね・・

過積載さんはさすがですね、
確かにバールを使う場合はこつがいるんですよ
あるところに引っ掛けると簡単に抜けます

左でなくてよかったですね、オイル漏れるんで。
こうして響さんも更にどっぷりと、競技車への道を・・
(にやり）

コメントへの返答
2006年11月28日 0:12
落ち着いて動画を見ると、止まれてないですね。勢いで行くと折れる・・という事が良くわかりました。

エンジンマウント交換で、既に競技車ですヨ。（笑）ネオバとかまだ履けるレベルではないですねぇ・・これは。
S.Drive＋標準ホイルで逝っちゃうってことなんで。（苦笑）
今までは、幅広ホイル+ネオバだから・・と思ってましたから。（＾＾；

でも、今回、目標とする「究極のドアターン」を間近で改めて見れたので、燃えてますよぉ☆

   

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