遮熱板その後

エアクリ遮熱板作成から約１ヶ月・・・

通勤にてず～と吸気温度を観察してきました。

どうも、通勤や街乗りでのダラダラ走りでは遮熱板は無意味みたいです。
一応、効果はあるんですよ。
遮熱板なしよりは温度上昇速度が遅いですし。
でも、結局信号待ちや渋滞での停車（トロトロ走り）で温度は徐々に上昇。
会社に付く頃には遮熱板の有無に関わらず、吸気温度は一定値を示し続けました。

はっきりと効果があると言い切れるシチュエーションはアクセル踏み気味＆スピードがある程度乗っているときのみ。
この時なら吸気温度はぐんぐん下がっていきます。
結局、遮熱板ってサーキットや峠の登りじゃないといらないものなのかな？

それとも、遮熱板の作り方が悪かったのかな～・・・
外すか外さないか考え中です。


尚、このインプレは続きがありますが、とりあえず今日はこの辺で・・・^^;
明日以降、余裕が出来次第書きます。