クルビットのブログ一覧

第二次Ｚも最終話を残すのみ。
気分転換に弟とモンハン三昧な休日を過ごしてました。
駄目人間、ここに極まり・・・

ようやく、最上位クラスの大型モンスターも一人で討伐できるようになってきたので、ハートマン軍曹張りの弟からは、

「本日をもって、貴様らはウジ虫を卒業する！本日から貴様らは立派なハンターである！」

とのお言葉を頂きました。

・_・>「サー、イエッサー！！」

しかし、まだまだ装備が不十分ということで、装備の充実を図るようにとのこと。
おかげで金ピカドラゴン狩りを繰り返して素材集めをするはめに・・・トホホ。

閑話休題、月曜日からガソリン価格が上がるとのことなので、満タン給油してきました。

走行距離：185.7km
給油量　：18.32L

燃費は10.14km/Lでした。
相変わらず安定した燃費になってます。
が、給油記録を振り返ってみると、ここ数回は燃費がわずかずつ上向いていたりします。
エンジンがこなれてきたのか、季節的なものなのか・・・

土曜日に頼んだ部品がもう届いたみたいなので、Ｄラーに取りに行ってきました。
いつものごとく、お昼休みにＤラー強襲です^^;

向こうも丁度お昼時だけど、仕事終わりだとＤラー閉まっちゃうし、しょうがないよね^^;

明の昼休みにでもチョコチョコっと付けちゃおうかな？？

日曜日の話ですが、弟が帰る直前、お互いの車の前で車談義してました。

車に興味なかった弟と車談義する日が来るとは思ってませんでした。
弟曰く、まずはウイング！・・・だそうです。

最初は無限ウイングを付けるといってましたが、悪魔の書を贈呈して以来、ノブレッセウイングを付けると言ってます。

ノブレッセウイング・・・ＧＶＢ同様の３Ｄウイングかつ、角度調整機能が付いてます。
ＧＶＢウイングにも角度調整機能があったら良かったかな？


ＭＴにしとけばもっと楽しかったかな？と弟が言っていたので、家の前の田舎道でＧＶＢをちょこっと運転させてみましたが・・・
エンストやらガックンガックンでした^^;

弟曰く、アクセルが過敏過ぎ！だとか・・・
SI-DRIVEもIモードだし、むしろダルな方だと思うけど、ＭＴ乗りなれてない人だとそんなもんなのかなぁ？？

ということで、見てもらいましたが特に異常なしです。
ついでにオイル交換もしてもらいました。

最後に、ディーラーで１つ部品を注文してフィニッシュです。
しばらくはちょっとした車弄りが多くなりそうです^^;

本当は遠出しようと思ってたんだけど、ガソリン代高いし、燃費悪いからね^^;

その点、弟のＣＲ－Ｚは燃費良いから走りまくりだそうです。（現在、約18km/L）
この前富士山１周してきた（約200km？）とか行ってました。
・・・ちくしょう。
俺よりハイペースで走ってやがる^^;

土曜日、弟が家に帰ってきたのは以前ブログに書きましたが・・・

何も、モンハンをやりに帰ってきたわけではありません。

本当の理由はコレを見せに来たのです。





弟の初車弄り、ホンダエンブレムを赤バッヂ化！


ＣＲ-Ｚ.用マジカルカーボンの赤を貼っただけですけどね^^
それでも初めてのＤＩＹなので緊張したそうです。
自分も始めての車弄りを思い出すな～
確か、親のお下がりの軽に、オートバックスで買って来た温度＆湿度計を貼った気がします。
メーターが増えた様に見えて、ちょっと格好良くね？とか思っていたもんです^^;
いや～、懐かしい。


ちなみに、リヤもばっちりです。




さらに、ステアリングも赤バッヂ化してあります♪



うん、ホンダの白いスポーツカーには赤バッヂが本当に良く似合う！
つ～か、素直に格好良いぞ、こんちくしょう。

ちなみに、弟はType-Rエンブレム＆ステッカーだけは貼らないとのこと。
なんでも、Ｒ程走りを極める気はさらさら無いので・・・らしい。
快適ドライブ仕様だそうです。

だったら、「Type-Rの前身、SiRなんてどうだ？」・・・と自分。
さらには、会社の先輩からは「Type-Sでいいんじゃね？」
追い討ちで、友人からは「ここはやっぱりEuro-Rでしょ？」

三者三様に言いたい放題です。
弟、違いが分からずに現在各グレードを勉強中・・・？

さて、どうなるかな？？