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イイね!
2010年01月05日

ディレッツァでの燃費

走行距離:677.0km
給油量  :43.47L

燃費は15.57km/Lでした。
前回のネオバに比べて、若干ですが確実に燃費が悪化してます。
が、単純に気温低下による影響とも考えられる気もする・・・

とりあえず、もう1回だけ、この状態で燃費を測定してみたいと思います。
そうすれば、1月下旬辺りの寒さが一番厳しいころにタイヤがネオバに戻ることになる。
ディレッツァで2回平均を取り、その前後のネオバの燃費でも平均を取る。

気温的でみれば、燃費が有利なのは、

ネオバ(11月)>ディレッツァ(12月)>ディレッツァ(1月)>ネオバ(2月)

ということになると思います。
11月の一番有利な状態の燃費と2月の一番不利な状態での燃費。
この平均で気温のハンデをある程度打ち消せないかな??
なんにしても、結果が出てみないと考察すら出来ないですね^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/01/05 19:54:25

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この記事へのコメント

2010年1月5日 20:48
タイヤによって、燃費はさまざまなんですね~うれしい顔
勉強になりますあせあせ(飛び散る汗)

やっぱり街中はエコタイヤとかがいいんでしょうかexclamation&question
予備にホシイですが…ムリですバッド(下向き矢印)

サーキットでリッター2.5でした(泣)
コメントへの返答
2010年1月7日 21:30
やっぱりエコタイヤは燃費が良いみたいですよ。
自分は履いたことないですが、周りの人はみんなそういってます。
サーキットでの燃費はしょうがないのではないでしょうか??
うちの車もサーキットではそんなもんだった気がします^^;

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「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」
何シテル?   10/16 18:08
GVBに乗り換えました。 初めてのターボ車&四駆です。 これからじっくりと慣れていこうと思います。
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