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  5. 純正ホイール＆ディレッツァでの燃費（２回目） [クルビット]
イイね！
   
2010年01月25日

純正ホイール＆ディレッツァでの燃費（２回目）

と言うことで、結果です。

走行距離：658.2km
給油量 ：44.42L
燃費 ：14.82km/L


いや～走りませんね・・・
ついに15km/L割りました。
とりあえず、純正ホイール＆ディレッツァに戻して２回ほど給油。
２回の平均燃費は15.19km/L


純正ホイール＆ディレッツァで２回燃費を出したので、ついにTE37＆ネオバに戻しました！
この日が来るのが待ち遠しかったです^^;
さて、これで燃費を計り、ホイールチェンジ前のネオバとの平均を出せば長かった燃費検証も終了。
さて、結果はどうなることやら・・・
ブログ一覧 | 燃費アタック | クルマ
Posted at 2010/01/25 19:47:19

   

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この記事へのコメント

ROLLO
2010年1月25日 21:35
＞いや～走りませんね・・・

十分ですっ（爆）
コメントへの返答
2010年1月26日 21:46
十分でしたか！^^;
自分の燃費記録を見てたら、夏場より3km/L近く落ちてたものだからつい・・・
クラヴィエ（Clavier）
2010年1月26日 12:19
何気に給油量44Ｌってのが凄いと思ったりｗ
相当ギリギリじゃないですか？ｗ

検証結果楽しみにしてます。
ある意味トリビアですよね、この結果ってｗ
コメントへの返答
2010年1月26日 21:49
44Lってそんなにギリギリでしたっけ？
まだ6L(×15km/L=80km)も余ってる=50kmは確実に走れるな・・・
とか考えてました（爆）>_<
検証はどうなるでしょうか？？
自分も結果が楽しみです。
じゅぴた～橙臣
2010年1月26日 17:53
|´Α｀)ﾉ ｨｮｩ

ヘビー級な純正ホイールとの組み合わせで、
結構すごい燃費を算出していますネ。
ウチのコじゃ、こんな数値は絶対出ませんよォ。（爆）

タイヤの燃費は「コンパウンド組成」や「転がり抵抗」で差がでますから、
一概に判断するのは難しいとは思いますが、
集計結果は興味津々デス。
コメントへの返答
2010年1月26日 21:53
|´Α｀)ﾉ ドウモ～
最近、なんとなく燃費運転のコツが掴めたもので・・・^^;
正直、ファクターが多すぎてきちんとした考察はできないような気がします。
自分の検証結果が他人にそのまま当てはまるとも思えませんし・・・
自分流の燃費運転方法で相性がいいのがネオバだった、という結果になるだけかもしれません。

   

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「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」
何シテル？   10/16 18:08
ＧＶＢに乗り換えました。 初めてのターボ車＆四駆です。 これからじっくりと慣れていこうと思います。
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