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2010年10月28日

やっぱりＭＴが一番良い♪

クルビット号を引き取りに、お昼休み中にディーラーに行ってきました。

エクシーガ生活でＣＶＴもいいな～とか思ってましたが、クルビット号に乗り込みクラッチを繋ぐと・・・
車が超軽い！発進が楽々でちょっとびっくり（自分の車なのにね^^;）

やはりＭＴのダイレクトフィールは抜群ですね♪
右足とエンジンが直接繋がっているようなフィーリングが病みつきです。
ＡＴもＣＶＴも右足とエンジンの間に何か挟まってる気がしてモヤモヤするのです。

ちなみに、写真はディーラーに置いてあったプラズマブルーのＧＶＢ。
これから納車手続きだそうです。
プラズマブルー・・・予想以上に地味か？？
いや、今日は雨だし、お日様の下で見れば印象がまた違うハズ・・・

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Posted at 2010/10/28 18:53:58

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この記事へのコメント

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じゅぴた～橙臣 2010年10月28日 19:02 (ﾟДﾟ ) ｱﾗﾔﾀﾞ!! こんな「高級車」をお買い上げなんて、セレブな方もいらっしゃる…。あのクルマの「いまの価格帯」では、ローンを組んでもムリっす。（爆）代車から自分のクルマに乗り換えたときに、惚れ直す瞬間ってありますよネ。「やっぱ、こうじゃなきゃ。」と感じさせてくれる何かが愛車にはあると思います。	コメントへの返答 2010年10月29日 17:57 ちょっとでもオプション付けると４００万オーバー確実ですからね…^^; 慣れない車の後に自分の車に乗ると落ち着きます。
白湯 2010年10月28日 21:15 ＡＴはまだいいのですが、ＣＶＴは何回乗っても独特な加速感が苦手です＾＾；回転数は一定なのに、スピードは上がっていくというのがすごく違和感がありますね。ＨＰで見ると、もう少し明るい感じがありましたが落ち着いた感じの色で、私は好きな色ですね。	コメントへの返答 2010年10月29日 18:30 ＣＶＴ苦手なんですね。確かにあの加速感は変な感じがします。自分も回転とスピードがマッチングしないのは変な感じがするので、タコメーター見ないようにしてます。プラズマブルー、ＨＰだともうちょっと明るめの色ですよね。自分も好きな色です。きっと晴れてれば印象が変わるはず・・・
たけぼー 2010年10月30日 22:53 納車のブログ読んだ後に読むとヒントが沢山ｗプラズマブルーはいい色だと思います！はやくお日様の下で見れるといいですね(￣ー￣)	コメントへの返答 2010年10月31日 17:20 過去にさかのぼってブログを読むと、伏線がチラホラはってあったりします^^; 明日は晴れるかな～？

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白湯 2010年10月28日 21:15 ＡＴはまだいいのですが、ＣＶＴは何回乗っても独特な加速感が苦手です＾＾；回転数は一定なのに、スピードは上がっていくというのがすごく違和感がありますね。ＨＰで見ると、もう少し明るい感じがありましたが落ち着いた感じの色で、私は好きな色ですね。	コメントへの返答 2010年10月29日 18:30 ＣＶＴ苦手なんですね。確かにあの加速感は変な感じがします。自分も回転とスピードがマッチングしないのは変な感じがするので、タコメーター見ないようにしてます。プラズマブルー、ＨＰだともうちょっと明るめの色ですよね。自分も好きな色です。きっと晴れてれば印象が変わるはず・・・
たけぼー 2010年10月30日 22:53 納車のブログ読んだ後に読むとヒントが沢山ｗプラズマブルーはいい色だと思います！はやくお日様の下で見れるといいですね(￣ー￣)	コメントへの返答 2010年10月31日 17:20 過去にさかのぼってブログを読むと、伏線がチラホラはってあったりします^^; 明日は晴れるかな～？

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