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イイね!
2011年10月23日

点検ついでにパーツ追加

新クルビット号が来て、だいたい1年経ちます。
ということで、先日一年点検に出してきたわけですが・・・

このタイミングで1つパーツを追加しました。

before




after




まあ、みなさんお分かりですね?^^;

STI製のスポーツマフラーです。

やっぱり、リヤビューが気に入らないというのが一番の理由です。
(正直、音はどうでもよかった・・・^^;)

これで、バンパーとマフラーエンドが面一になり、タイコも見えにくくなりました。
ようやく300馬力オーバーの車に相応しいリヤビューになったかな??
斜めから見ると、こんな感じです。








音に関して言えば、予想より大きくなっちゃったなぁ・・・というのが正直な感想です。
爆音大嫌い派としては、微妙な音量です。

(毎週毎週、休日深夜になると爆音撒き散らすバイクやら車やらが出没する地域に住んでいれば、誰しもが爆音大嫌い派になると思います^^;)

統括すると、STIマフラーは「見た目-◎ 音質-○ 音量-△」といった感じです。
最も、音量に人一倍神経質な自分の評価ですので、普通の人なら、
「見た目-◎ 音質-◎or○ 音量-◎or○」になるのではないでしょうか?

概ね満足です^^

「パーツレビュー STI スポーツマフラー」
ブログ一覧 | パーツ取付&インプレ | クルマ
Posted at 2011/10/23 16:23:06

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この記事へのコメント

2011年10月23日 17:22
こんにちは。
私もエクにSTIマフラー付けてますが、何だか最近物足りなくなってきた感じです(^^;)
とっても良いマフラーなんですけどね~。
インプの4本出し、とっても格好良いですねるんるん
コメントへの返答
2011年10月23日 23:32
どうもです~
STIマフラーじゃ物足りなくなってきましたか・・・^^;
オイラもしばらくしたら物足りなくなってくるのだろうか??^^;
4本出しは、いかにもな雰囲気が出ているので気に入っています^^
2011年10月23日 17:59
良いねぇ♪
コメントへの返答
2011年10月23日 23:33
バッチリ決まってるっしょ??^^
2011年10月23日 19:28
やっぱり、全然イメージ変わりますね(^-^)
音より見た目って、確かに一理あります。

コメントへの返答
2011年10月23日 23:36
これで迫力あるリヤビューになりました。
音は・・・もう少し重低音が静かになれば言うことないんですが・・・^^;
2011年10月23日 22:45
GVBは純正でも左右2本出しのけっこうスポーティーなマフラーという感じがしますので、そのままでもかっこいいと思うのですが、代えたんですね!

自分もマフラーの音量は静かなほうが好きですが、なにぶんインプ1.5はストローのような、細いマフラーなので、代えざるを得ません(笑)

コメントへの返答
2011年10月23日 23:43
どうもです~
最初は純正4本出しに満足していたのですが、慣れてくるとどうしても不満が出てくるもので・・・
変えちゃいました^^;
確かに1.5は細いですよね。
旧クルビット号も交換してましたし。
実は、今日出かけた先の駐車場で1.5LのGHを見たんですが・・・
マフラーカッター無しのリヤビューを見て、同じ事を考えてしまいました。
2011年10月24日 10:49
自分も、やっぱ、タイコが見え過ぎなのが一番の要因で交換しました。

どんな排気音なのか心配でしたが、自分的には全然OKでした。

('')(,,)('')(,,)ウンウン
コメントへの返答
2011年10月24日 22:58
どうもです~
やっぱりタイコ丸見えが一番気になりますよね。
排気音は、どうしても低回転時の重低音がうるさく感じてしまいます。
回し始めると良い音なんですが・・・
そのうち慣れますかね?^^;
2011年10月24日 18:14
最近のクルマは規制が厳しいから、車検対応でも静かになってしまうのかな!?(・_・;?

うちの子は車検対応でも、近所迷惑な音がしてるww
コメントへの返答
2011年10月24日 23:02
アフターパーツと考えれば、静かな部類に入るとは思います。
NBだと、規制強化前で音量大きめでもOKなんですかね?

プロフィール

「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」
何シテル?   10/16 18:08
GVBに乗り換えました。 初めてのターボ車&四駆です。 これからじっくりと慣れていこうと思います。
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