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イイね!
2012年09月11日

前期型GVB??

前期型GVB?? たまには車ネタを書かねば・・・

その前に基礎知識をば。
現行WRX STIはハッチバックのみにてデビュー。
デビュー3年後、セダン追加と同時に両ボディタイプ共フロントフェイスを変更。
つまり、セダンはすべて後期型の顔となります。

話を戻しますが、先週の休日出勤時・・・

前から前期型顔のWRXSTIが近づいてきた訳ですよ。

ヽ(*´∀`)ノ(わぁ~い、前期型のハッチだ~)

ヽ(*´∀`)ノ(あれぇ?オイラのとおんなじ様な羽根が付いてるぞ~?)


Σ(っ゚Д゚;)っ「えっ!セダンボディじゃん!!」


ということで、前期型の顔なのにセダンボディのWRXSTIに遭遇しました。

前述のとおり、セダンは全て後期型の顔付きなので、オーナーさんが意図的にやらない限りは前期型顔のセダンは誕生しません。

まあ、現行型はグリルとバンパーだけの変更で前期/後期に変身出来るので、やりやすいっちゃあやりやすいか?


社外バンパー組んでるGVBよりインパクトがあったのはここだけの話。
ブログ一覧 | 運転中の出来事 | クルマ
Posted at 2012/09/11 22:17:42

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のび~さん

この記事へのコメント

2012年9月11日 22:40
逆にアプライドABのGRでC以降にチェンジする人もいますよねー☆


私は…
GVのテールランプとバンパーをGRのものに換えたいけど相当めんどくさそうですwww
コメントへの返答
2012年9月13日 22:58
どうもです~
車種拘らず、後期型への顔面スワップはやる人多いですよね^^
個人的には、GRのマフラーをGVにつけたいです。
スペアタイヤ憎し・・・
やっぱタイコがみえないGRが羨ましいです。
タイコが見えるとどうしても安っぽく見える・・・
2012年9月11日 23:06
私は、初期型の顔が好きです♪
コメントへの返答
2012年9月13日 23:04
欧州テイストの前期型。
落ち着いた雰囲気ですよね^^
押し出し感より上質さを重視したデザインだと思います。
2012年9月11日 23:38
初めまして、Zebo-xと申します。

もしかしたら、
「ZERO/SPORT IMPREZA CZS Type-ZERO」かもしれませんよ♪
と嘯いてみます。(ボソ
コメントへの返答
2012年9月13日 23:09
はじめましてです~
ゼロスポデモカー、自分も一瞬思いましたが、バンパーが前期純正品だったので違うんだろうなと判断しました。
あれもGVデビュー前のアネシスベースなので、ある意味前期型GVBですね^^
というよりはプロトタイプGVB??
2012年9月12日 19:47
もしも・・・フロントバンパー・・・やっちまったら・・・

今までは、頭の中に、ありませんでしたが・・・

選択肢の一つになりそう!!

('-')(,_,)ウンウン(笑)

コメントへの返答
2012年9月13日 23:12
やっちゃってみます??
面白いと思いますよ~
ネタかぶり率はかなり低いと思います。
個性的なGVFになりますよ~^^

プロフィール

「赤の肖像始まった・・・池田さんのナレーション格好良い・・・」
何シテル?   10/16 18:08
GVBに乗り換えました。 初めてのターボ車&四駆です。 これからじっくりと慣れていこうと思います。
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