ダブルクラッチ？ｏｒブリッピング？？

今日の仕事帰りにて・・・

とある雑誌に「もう使われなくなったテクニック集」みたいな特集が載っていたのを思い出しました。
そこには「ダブルクラッチ」が紹介されており・・・
次のようなコメントが・・・

「プロドライバーでも、ダブルクラッチはまず使わないとのこと」

ダブルクラッチってＭＴ乗りの間でも、もう廃れたテクニックなんでしょうか？？

・・・自分は使いまくりなんですけど（街乗りですけど^^;）
結構使うシチュエーションはあると思ってるんですが・・・

でも、ダブルクラッチじゃなくても、ブリッピングでいいんじゃないか？
そんな考えも出てきてしまった・・・

ブリッピングもダブルクラッチもやってることはほとんど同じだし・・・



自分はダブルクラッチ時のシフトがスコンと吸い込まれるような感触が好きだから使ってるんですけど・・・
後はシンクロ保護・・・一応^^;

ＭＴ乗りの皆さんはダブルクラッチじゃなくてブリッピングを使ってるんでしょうか？？



ＡＴ乗りの方には訳の分からない内容でゴメンチャイ>_<
とりあえず、用語の意味を知りたい方はこちらへどうぞ
シフトダウンの方法