電気君♪　ガソリン君♪

それは１本の電話から始まった・・・

親父「今日、会社の人と自宅近くのお店で飲んでるから迎えに来て。」σ(^◇^)

自分「ハア？」 (´Ａ｀)

親父「歩いて店まで来るだよ。お店の駐車場にプリウスが置いてあるから運転してくれ。」σ(^◇^)

自分「あ、そう・・・」(;￣_￣)=3


ということで（？）、久しぶりに現行型プリウスを運転してきました。
ざっとプリウスのインプレを書いてみます。
結構、興味有る人もいるんじゃないでしょうか？？



乗った感じは、一言でいうなら・・・




ＵＦＯ



かな？？



インテリアの感じとか車っぽくないんですよね～・・・（＾∀＾ヾ


運転した感想ですが、やっぱり静かですね～
エンジン掛かってないとウィィ～ンって音しか聞こえないし。
乗り心地も良く、快適です（ただ、比べる車種がクルビット号なんで、乗り心地はどの車乗っても快適に感じるのかも？？）


一番驚くのはブレーキの初期制動の強さ！
トヨタのブレーキって結構初期制動力が強い気がしますが、プリウスは飛びぬけて強い！！
恐らく、回生ブレーキシステム（減速時、運動エネルギーを利用してバッテリーの充電を行うシステム）が原因だと思います。
注意しないとガックンブレーキになっちゃいます。
余談ですが、アクセルオフと同時に回生ブレーキが利くので、普通のＡＴ車のように「エンブレが全然利かない～」というのは無いです。
ＭＴ乗りにとって、そこだけは違和感無く運転できるポイントです。
・・・アクセルは他のＡＴ、ＣＶＴ車同様に鈍いけど（＾∀＾ヾ


後、特筆なのはモーターのパワーですね。
いつも、クルビット号が苦労して登る坂道で、見事なパワーを発揮。
アクセルをチョイと踏んだだけなのにグイッと加速。
ホント、ターボみたい。

最後に一つ、プリウスの弱点を・・・



見切りが悪い！！

ボンネットとかな～んも見えないからフロントがどれくらい長いのか把握しにくいです。
それ以外にも、言葉にしにくいけどなんか運転しにくいんだよな～・・・
こればっかりはどうにもならないか



最後に一言・・・



親父よ！！俺は代行運転業者じゃないぞ！！！(｀ε´)