交差点でケツ流しはやめてよね

ふぅ、今週は残業が長くて大変でした。
久しぶりに早めに帰れることができたのに、変な車がいたせいで気分は晴れないです^^;

前を走っていたトヨタの古いセダン（古くて名称不明）が丁字路を左折の際、テールスライド（※ドリフトではない。）させました。
信号待ちの車が列を成してる中でのテールスライド。
信号待ちしてる車にしてみれば、曲がってきた車のケツがいきなり自分の車に接近して驚いたことでしょう。

（操作に絶対の自信があるのはかまわないけど、やるならせめて時と場所を選んでくれよな・・・）

そう思いながらトヨタセダンの後ろを付いていくと、前走車の軽に追いつきました。

するとトヨタセダン、今度はバーンアウトで軽を威嚇気味に走行。
ついでに煽り運転。

流石に深いため息がでました。

言い方が悪いけど、明らかに車格が下の相手を威嚇して何が楽しいんだか・・・
ＦＲが楽しいのは分かる。
楽しんで走行中、軽につまってイラついたのも分かる。


でも、やりすぎ。


ＦＲの車は楽しそうでうらやましいな～とか考えていたけど、流石にそういうドライバーを見ると引きます。


最後に、何故ドリフトとは書かなかったかというと・・・

昔、谷口選手の助手席で体験したドリフトとあまりにも違っていたからです。
コーナー進入はるか手前から車が横に向き、アクセル全開で脱出していく様はそうそう忘れられるものではありません。

一方、トヨタセダンは交差点進入～旋回中は完全にグリップ。
交差点脱出にかけてほんの少しの時間だけアクセルを踏んでテールを流した、いわばパワースライド。
交差点を普通に曲がっていると思いきや、最後に急にケツがでただけ。

両者の違いは一目瞭然です。
どうせやるならドリフトをやってくれよ・・・
ドリフトの操作に自信がないからってパワースライドでお茶を濁すのもやめてくれ。
ってか、どっちにせよ他車を巻き込みかねない状況でやるなよ・・・

いや、本当にＦＲが楽しそうなのは分かるんですけどね。

ため息しかでないわ～