クルビットのブログ一覧

今日はクルビット号の納車記念日です♪

ついに３年目に突入♪
Ｄラーでキーを渡されてから丸２年たったわけです^^
そういうことで、クルビット号もバージョンⅡからバージョンⅢへと格上げ（？）
この１年でかなりいじくったような気がします。
バージョンⅡ→バージョンⅢへの変更点がありすぎてまとめるの大変・・・

・内装


純正シート　　　→ＲＥＣＡＲＯ　ＳＲ－Ⅲ　ＴＯＭＣＡＴ
純正シフトノブ　→ＷＲカースタイルシフトノブ
純正ペダル　　　→ＳＴＩペダル


・足回り


純正スプリング→Ｐｒｏｖａ　ＧＧ２用ローダウンスプリング




純正ブレーキパッド　→Ｐｒｏｊｅｃｔ　μ　ＴＹＰＥ　ＮＲ
純正ブレーキフルード→Ｐｒｏｊｅｃｔ　μ　Ｇ－ｆｏｕｒ３３５
純正タイヤ　　　　　→ＤＵＮＬＯＰ　ＤＩＲＥＺＺＡ　ＤＺ１０１


・吸気系


ＧＧ２純正インテークガイド→ＷＲＸ純正インテークガイド（断熱処理施工）
純正レゾネーター→撤去、Ｐｒｏｖａ　ショートインナーダクト換装




ＢＬＩＴＺ　ＳＵＳスーパーエアフィルター→ＨＫＳ　スーパーパワーフロー




純正スロットル→ＫＩＴサービス　ＫＩＴスロットル


・排気系


マフラーアース追加




ＧＧ２（１５ⅰ－Ｓ）純正マフラー→ＧＤ９（ＷＲＸ－ＮＡ）純正マフラー


・ボディ剛性




ＳＴＩストラットタワーバー追加


・外装




リアディフューザー追加



純正ストップランプ→マクロファージ　光速点灯ＬＥＤバルブ




ＷＲＸワゴン用フロントリップスポイラ－→ＳＴＩ用コーナースポイラ－


・アクセサリー
オフ会で自分の車が埋もれないよういろいろ追加してたらこんなことに・・・



バックドア左下にｅｉｆｅｌステッカー追加
バックドア左下にＰｒｏｖａエンブレム追加
バックドア中央にＦ型ワゴン用六連星エンブレム追加
バックドア右下のＩＭＰＲＥＺＡステッカーをＦ型ワゴン用ＩＭＰＲＥＺＡエンブレムに変更
左右フロントフェンダーにＰｒｏｖａステッカー追加
フロントバンパーにＡＤＶＡＮステッカー追加


さてさて、これからまた１年かけてバージョンⅣに進化していくわけですが、果たしてどうなっていくのでしょう？？
自分が分からないのに他の人に分かるわけがない！！（爆）
まさにタイトル通り、ＮＯ　ＰＬＡＮです^^;

ようやく２５０００キロになったので、オイル＆エレメント交換をしてきました♪

オイルは前回同様、ＨＫＳのスーパーＮＡレーシング。
当然、１００％化学合成油です。
こいつは吹け上がりがいいんですよ♪
クルビットはガソリン代はケチっても、エンジンオイルはケチりません！
オイルくらいはいいの入れてあげないと・・・





上までしょっちゅう回すし（爆）



オイル交換後は運転が楽しいですね～
明らかにパワーアップしてるのが体感できるし♪
一説によると、古いオイルから新しいオイルに交換するだけで数馬力パワーアップすることもあるとか言いますし。



ただ、財布にはちょっと厳しいか？
値段高いな～・・・

もう１週間も前のことですが、２２２２２キロをＧＥＴしました♪
クルビット号をぶつけられた関係ですっかりアップするの忘れてました。
みんカラは車関係のブログなので、こういう数字は可能な限り集めたいですね～^^


ついでですが（笑）、今日給油しました。
夏場ということもあり、やっぱり燃費は落ちてきてます。

走行距離：４４３．３キロ
給油量　：４１．６２リットル
燃費　　：１０．６５キロ／リットル


予想以上に落ちてた（汗）　
リッター１１は走ってると思ってたんだけどな～

確か昨日がクルビット号が納車された日だった気がする
これでクルビット号も２年目に突入～
いや～結構時間たったなぁ・・・

２年目ということでクルビット号もバージョン２へ進化（？）

納車当時（Ver.1）　　　　現在(Ver.2)
純正エアクリーナー　　　　ＨＫＳスーパーハイブリッドフィルター
純正白金プラグ　　　　　　ＤＥＮＳＯイリジウムパワー
純正ラジエターキャップ　　ＺＥＲＯ　ＳＰＯＲＴＳラジエターキャップ
純正シフトノブ　　　　　　ＲＡＺＯシフトノブ
純正ペダル　　　　　　　　ＲＡＺＯスポーツペダル
　　　　　　　　　　　　　純正フロントスカート追加
　　　　　　　　　　　　　純正サイドストレーキ追加
　　　　　　　　　　　　　サン自動車工業ホットイナズマハイパー追加

う～ん・・・こうやって書き出すと結構変わってるな～
うちの純正至上オヤジが知ったら烈火のごとく怒ること間違いない（笑）
バージョン２までにダウンサスが間に合わなかったのが心残りかな。