クルビットのブログ一覧

昨日、マフラーリングを強化品に変えましたが、異音は完全には消えませんでした。
かなり軽減できてんですけどね・・・

ついでに昨日の話をもう一つ。
いつも給油しているセルフスタンドが、昨日に限って６円引きだったみたいです。
話を聞やいなや、自分は速攻でガソリンを入れに行きました！
久しぶりに満タンまで入れました。

どうやら、そのスタンドでは、特定の会員カードのお客のみ、月３回ほどガソリン大特価の恩恵を受けられるらしいのです。

これからは、その３日間以外では、なるったけガソリンを入れないぞ！


車通勤サラリーマンの悲しい性？？

うちにも届きました♪
新型ＳＴＩの案内状です。

この黒い封筒が只者じゃない雰囲気を醸し出していて気に入りました。

「日本発の新しいスポーツを創りたかった。
　そのドライビング感覚を言葉にするなら美しさだ。」

案内状のなかにあるキャッチコピー（？）です。
格好いいこと書いてあります♪


さらに、Ｄラーの担当さんからも電話が。
「１０月２４日にＳＴＩがデビューしますので、遊びに来てください。」
とのこと。
そろそろミッションオイルの交換時期なので、交換ついでに試乗させてもらおうかな？？

今日は、ちょっとした用事でクルビット号は車庫でお留守番してました。
代わりに乗り回していたのは、母親の友人宅から借りてきた軽トラです。

実は、とある「つて」で、
「近いうちに解体するモデルハウス内の家具を持っていってもいい」
と言われたので、ベッドを拝借することにしたのです。
（もちろん、タダです♪）

当然、ベッドなんてクルビット号には入らないし、バラすにしても限度がある！
ということで、軽トラを借りることにしました。

さて、この軽トラですが、ＭＴでした。
所有者のおじさんが、
「ノークラだから気をつけてな。」
とアドバイスしてくれましたが、そこはクルビット、
「得意分野です♪お任せください！」
と戦闘機のパイロットの如く、運転席の窓から親指を立てて応えます。

さあ発進・・・あり？
いくらＭＴに慣れてても、その車種ごとにクラッチのつながりかたに癖があるので、どうしても他車種にのると最初のうちはギクシャクします^^;
おまけに、タコメーターもないので、結構苦労しました。


クラッチの癖を把握し終われば後は楽なもんです♪
というか、軽トラ楽しい！
形容し難いんですが、あのシフトフィールが癖になりそうです。
しかも、物凄いローギアードなので、せわしなくシフト操作をしなければならず、これがまた楽しくてしょうがない！


あっという間に運搬作業は終わり、おじさんに軽トラを返却してきました。
軽トラが欲しいな～とか思ったのは内緒の話（爆）


さて、肝心のベッドですが、今はまだバラして離れに置いてあります。
というのも、今使ってるベッドより、もらってきたベッドの方が大きいので、部屋の家具を動かさなければベッドが設置できないのです。
どうせだから模様替えを兼ねてベッドを搬入しようと思っているので、しばらくベッドはおあずけです^^;

車種別の登録カテゴリーはどうなるんだろう？？


ふと疑問に思ってしまいました。


新型インプはハッチバック、

インプレッサセダン／インプレッサスポーツワゴンではない！
インプレッサハードトップセダンでもないし、インプレッサリトナでもない。
インプレッサＷＲＸでも無くなってしまった・・・（ＷＲＸ→Ｓ－ＧＴと改名）

はて、どうするべ？？


とか考えていたら、隅っこにインプレッサというカテゴリーを発見。
なんだ、あるんじゃん・・・

仕事中、そんなことをずっと気にしていた俺って一体・・・orz

ということで、ついにデビューしました！

新型インプレッサ！

もう気にせずいろいろ書きます。
といっても、たいした事を見てきたわけではないんですが^^;


さて、ちょっと整理すると、今回のインプレッサは５ドアハッチバックのみで３グレード構成。

１５Ｓ　（水平対向１．５Ｌ　ＤＯＨＣ）
２０Ｓ　（水平対向２．０Ｌ　ＳＯＨＣ）
Ｓ－ＧＴ（水平対向２．０Ｌ　ＤＯＨＣターボ）　


２０ＳのみＭＴ設定がありません！
なんでやねん！！

そいでもって、２０Ｓと１５Ｓでシルバーの色がちょっと違うんですよね。
詳細は忘れましたが、１５Ｓのシルバーはちょっと暗めの色で、２０Ｓは明るめの色。
そして、ＷＲブルーは１５Ｓには設定なし！

一番売れるだろう１５ＳにＷＲカーのイメージカラーであるＷＲブルーを設定してないなんて・・・
確か、今回は売れ線グレードのＮＡインプにＷＲＣのイメージを色濃く反映させるはずでしたよね。
それなのに、なんで１５ＳにＷＲブルーの設定がないの！！


まあ、ソレはさて置き、１５Ｓと２０Ｓですが、見分け方を一つ・・・

１５ＳにはリアハッチにＩＭＰＲＥＺＡのエンブレムのみですが、２０Ｓには２０Ｓのグレードエンブレムがついてます。

たったそれだけです^^;


後、２０Ｓにはステアリングにオーディオスイッチが付いてます。
これは便利だ！！
と思っていたら、担当さんから驚愕の一言。

「そのスイッチは純正オーディオしか対応していなくて、社外品に変えると使えなくなってしまうんです。」

な、なんですと～！！

なんというトラップ・・・


そうそう、オプションですが、いろいろとありましたね～

Ｂｂのような内装イルミネーションもオプションで装備。
そして、今回は全グレードにアンダースポイラ－（例の黒いヤツ）を装着可能！
俺らワゴンにゃ喉から手が出るほど欲しかった品ですよね^^;
ステラに設定されて、インプワゴンに設定されないなんて！
とか言ってたころが懐かしい（汗）

そして、前のブログでチラッと書きましたが・・・

オプションのメッシュタイプグリル＆フロントスポイラ－つけるとなかなか格好良く見えませんか？？
小さいレガシィというか、レガシィの弟分って感じの雰囲気が出て凄くいいと思うんですが・・・

さて、今回のインプは売れるのでしょうか？？
答えはそう遠くないうちに出ますね。