クルビットのブログ一覧

今日の夕食にて、スポーツ新聞の見出しを声に出して読んだときのこと・・・

自分「日産　（野球部）休部・・・」
親父「なんで休部が出てくる？？」
自分「不況だからでしょ？？」
親父「だったらインサイトじゃね？？あれはいいぞ～」
自分「はい？？」

どうも、自分の発した言葉は、親父の脳内にて変な変換をされていたらしいです。

「日産　休部」　→　「日産キューブ」

まさかそういう変換で迎え撃たれるとは・・・
恐るべし親父（爆）

余談ですが、ホンダの新型インサイト。
自分としては、久しぶりに欲しくなる車が出た！！
そう思ってます。
デザインも良くて燃費も良い、値段も安い。
そして最大の長所は５ナンバーであるということ。
フルチェンするたびにブクブク太りやがる最近の車に対していい加減イライラしていたところです。
狭い道が非常に多い国、日本・・・
５ナンバーサイズというのは非常に重要なことだと思います。
この点に関しては親父も同意見らしく、現行型プリウスオーナーの親父ですら
「新型インサイトいいなぁ・・・これは売れるぞ！！」
と言わせるほど。

値段も安くて５ナンバーで取り回しがいい。さらにハイブリッドで燃費のよさは抜群。
３種の神器が揃った新型インサイト、これが売れなきゃ一体全体、どんな車が売れるんだろう？？
そう思う今日この頃です。

どうもです。
今日はテレビ東京でやってたＷＴＣＣを見ていたクルビットです。
スーパーＧＴとはまた違う迫力があって面白かったです。
後は日本車＆日本人がもうちょっと頑張ってくれれば・・・
これからも毎年開催して欲しいと思ってます。

今日は不吉な夢を２連発で見たのでなんとなく出かける気が起きませんでした。

まずは、朝起きるまでに見た夢。
普通に車を運転している夢だったのですが・・・
車から降りて自分の車を見ると、何故か車体左半分がありえないほどひしゃげてました。
自走可能なのが不思議なくらいの壊れっぷり。
「一体、いつどこでこんなことに？？」
パニクりつつ、起床。

なんとなく、嫌な予感がしたので今日はクルビット号は出さないようにしとうと決めました。

時間は流れ、お昼過ぎ・・・
いつの間にか昼寝していたんですが、また・・・


とあるスーパーの駐車場にて、買い物終えて帰ろうとすると、小学校中学年程度の子供がついてくる・・・
そして、その子の一言
「僕はゲームで運転が凄く上手い。だからその車を運転させろ。」
当然、シカトこいて車に乗り込もうとしましたが・・・
その子供、鍵のかかった助手席側のドアを力任せにガチャガチャと引っ張る。
最終的に、ドアのストライカー部分を破壊し、あげくにドアをくの字形に曲げてしまいました。（超怪力！！）

結局、その行動で「また夢だ！今日車動かしてないし！！」と気づくことができたわけですが・・・
ますます出かける気が失せました^^;


どうも２連発で見ると嫌な気分です。
おまけに、破壊されたのがどちらの夢でも車体左側。
しばらくは車体左側にとことん注意しながらの運転になりそうな気がします。

今日は仕事を休んで自動車の任意保険更新してきました。
なんでも、自分は２５ヶ月契約なので、保険の自動更新はしてくれないとのこと。
窓口でニコニコ現金払いです（汗）

どうにも、まとまったお金が飛んでいくのは忍びないですね^^;
ですが、今回から年齢制限を２６歳以上に上げたので、約２万５千円程安くなりました♪
この調子で保険料どんどん下がるといいな（爆）

ところで、インプとインプＳＴＩって保険料同じなんだっけ？？
ランサー（ギャラン）とランエボは完全に別なんですよね？

どうもその辺が良く分からなくなってきました・・・

今日から富士山ナンバーの交付が始まりましたが、どの地域が対応市町村なのかさっぱり分からないクルビットです。

今日は仕事にて、初めてキャラバンを運転しました。
というか、あいている社用車がよりにもよってキャラバンのみ・・・
でかいし、背高いし、ヘタレなオイラにゃもてあますボディサイズです。

運転してみて思いましたが、サスの柔らかさにびっくりしました。
過走行のせいかな？？
トランポリンの上にいるみたいでした。

ああいう車を運転するのは始めてだったのですが、着座位置の高さは凄いですね。
ハンドルの位置といい、気分的にはマイクロバスの運ちゃんでした^^;

・・・次、社用車借りるときは、キャラバン以外がいいな（泣）

お久しぶりです。

仕事がメチャ忙しいので全然ブログとか書く余裕ありませんでした。

以前、脅威の値段で世界から注目された「ナノ」・・・
ちょっと前からこんなニュースが流れてますよね。

「世界最安値車「ナノ」、生産工場の建設中止　インド経済界にも危機感」

実は、モロにこの関係で８月中旬から先輩がインドに出張に行ってました。
が、この暴動にて、全然仕事が進まず、安全を取って一時帰国してきました。

まあ、暴動といっても、拳や銃の登場はなく、あくまで人の壁を作って工場への出入りを妨害するそうです。

最初は工場へ続く幹線道路（片側２車線で凄い広いそうです。）を封鎖。
しょうがないので、しばらく回り道して工場に出入りしていましたが、
そのうち工場の入り口を封鎖。

お手上げで一時帰国となったそうです。

ただ、集まる人数が凄い・・・
タタ社の情報だと、１万２千人が集まっているとか・・・

暴動が落ち着き次第、また先輩はインドに出張するそうです。

流石にこういう事態になると、現地で最終調整とか言ってられないですね^^;