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ということで、ついにデビューしました！

新型インプレッサ！

もう気にせずいろいろ書きます。
といっても、たいした事を見てきたわけではないんですが^^;


さて、ちょっと整理すると、今回のインプレッサは５ドアハッチバックのみで３グレード構成。

１５Ｓ　（水平対向１．５Ｌ　ＤＯＨＣ）
２０Ｓ　（水平対向２．０Ｌ　ＳＯＨＣ）
Ｓ－ＧＴ（水平対向２．０Ｌ　ＤＯＨＣターボ）　


２０ＳのみＭＴ設定がありません！
なんでやねん！！

そいでもって、２０Ｓと１５Ｓでシルバーの色がちょっと違うんですよね。
詳細は忘れましたが、１５Ｓのシルバーはちょっと暗めの色で、２０Ｓは明るめの色。
そして、ＷＲブルーは１５Ｓには設定なし！

一番売れるだろう１５ＳにＷＲカーのイメージカラーであるＷＲブルーを設定してないなんて・・・
確か、今回は売れ線グレードのＮＡインプにＷＲＣのイメージを色濃く反映させるはずでしたよね。
それなのに、なんで１５ＳにＷＲブルーの設定がないの！！


まあ、ソレはさて置き、１５Ｓと２０Ｓですが、見分け方を一つ・・・

１５ＳにはリアハッチにＩＭＰＲＥＺＡのエンブレムのみですが、２０Ｓには２０Ｓのグレードエンブレムがついてます。

たったそれだけです^^;


後、２０Ｓにはステアリングにオーディオスイッチが付いてます。
これは便利だ！！
と思っていたら、担当さんから驚愕の一言。

「そのスイッチは純正オーディオしか対応していなくて、社外品に変えると使えなくなってしまうんです。」

な、なんですと～！！

なんというトラップ・・・


そうそう、オプションですが、いろいろとありましたね～

Ｂｂのような内装イルミネーションもオプションで装備。
そして、今回は全グレードにアンダースポイラ－（例の黒いヤツ）を装着可能！
俺らワゴンにゃ喉から手が出るほど欲しかった品ですよね^^;
ステラに設定されて、インプワゴンに設定されないなんて！
とか言ってたころが懐かしい（汗）

そして、前のブログでチラッと書きましたが・・・

オプションのメッシュタイプグリル＆フロントスポイラ－つけるとなかなか格好良く見えませんか？？
小さいレガシィというか、レガシィの弟分って感じの雰囲気が出て凄くいいと思うんですが・・・

さて、今回のインプは売れるのでしょうか？？
答えはそう遠くないうちに出ますね。