車検のためにその2

昨日入手した打ち込みタイプのセパレーターですが、
過去の経験から、簡単に外れて「やっぱ道具だよね！」
とは行かず、手が痛くなるほどぶったたいても全然外れる気配が有りません。
で、ナットを外してしげしげと眺めてみると

何だかタイロッドエンドのボルトが斜めってるような。。。
こちら↓は右側ですが、

写真を撮るアングルが微妙に違いますが、
それを差し引いても明らかに違いが有ります。
うちのＱＰ、今まで色々直してきてますが
どうも左フロントを修復しているようです。
以前ローターを交換した際も、
キャリパー固定ボルトが左だけ異様な締め付けトルクとか、
18インチを履いた時も左だけフェンダーの耳に当たるとか、
思い当たる節が多々あったわけで、
このタイロッドエンドも曲がっているのを無理やり突っ込んだのかなぁと。
これはかなりの大仕事になりそうで、
一体いつになったら車検合格できるでしょうかねぇ？