タイヤ交換

３月ももう終わり。そろそろ換えてもいいかなぁと
スタッドレスから夏タイヤに交換です。

いつもは一輪ずつ換えていますが、
今回リアは両輪上げしています。

リアメンバーの当て板がちょっと長かったようで、
パラレルアームに当たっていますが・・・。
そのうち改良することにします。
で、先日買ったタイヤリフターを使ってみましたが、

スタッドレスと夏タイヤでは外径が微妙に違っていて、
さりとて高さ調整のハンドルは、僅かしか高さが変らないので、
結構面倒くさいんですよね。
ちなみに息子が奮闘中です。
リフター無しだと、ボルトホールにセッティングボルトを通すのも一苦労、

リフターを使えば腰には優しいですが、

高さ調整に時間がかかるので、

まぁ、一長一短ですかね。
とここで、問題を発見。

先日息子が交差点でクラウンと接触事故を起こし、
クラウン（マジェスタだったらしい）はバンパーが外れたらしいんですが、
うちの１４７はバンパーに薄っすらと相手の白いペイントが付いている程度。
そのうちコンパウンドでもかけようかなぁと思って放置してましたが
なんとインナーフェンダーが割れていました。

鉄板ビスで簡易補修しましたが、
これでOKでしょうかねぇ？





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