ボンネットの塗装

新型コロナウイルスの影響で、今年のGWはどこも閑散としています。
我が家も家に引きこもっていますが、
前々から気になっていたボンネットの塗装に着手することに。

この車、購入時にボンネットを再塗装してあったのは
アチコチにコンパウンドのカスが飛んでいたことで分かっていたんですが、
下地の処理が今一で、上からパーッと吹いてあるだけだったので、
特にボンネットの前半分がひどいことになっていました。
まぁ、よくあるクリアー層がはがれるという症状だったので、
適当に足付けしてクリアー吹けばいいかとやり始めましたが、

中々どうして、600番の耐水ペーパーでクリアーの段差をなくするんですが、

よーく見ると何か所かクラックが入っているんですね。

白く見える部分がそれなんですが、これって
クラック部分から雨水が入って
塗装下で錆が出ているんではないかと思われます。
剥がして錆処理、パテ入れからプラサフと進めればいいんですが、
最近根気が無くなって、結局ラッカーパテで埋めてしまうことに。
はい、手抜きですがなにか？(^^;
エンブレムも交換するんで外しましたが、ここも塗装割れが。。。

取り敢えず、ボンネットと左右フェンダーはつや消し赤になったので、
足付けは完了です。
ウレタンクリアーはクアトロポルテのフロントバンパーを塗った残りがあるのですが、
ベースカラーは手持ちがないので、
以前購入した塗料屋さんで作ってもらうことになります。
塗料メーカーのデータベースには、ロッソアルファ289と出ているんで、
フューエルキャップカバーでも持参して微調整してもらえばいいんですが、
如何せんGW真っ最中ですんで、塗料発注は休み明けになりそうです。