kips1985のブログ一覧

水漏れが止まったと思ったら、もう車検が目の前。 今週頭からジャッキアップして、下回りの点検です。 地面に二ヵ所油染みがあり、位置的にはデフとATではないかと思い 下回りを覗いてみました。 デフからのオイルはドレンボルトににじむ程度だったので クリーナーとウエスでふきふきすればOK。 問題はATの ...
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一昨日、サーモカバーに液体ガスケットを塗りたくって組んだわけですが、 接合面にチラッと見えるオレンジ色がそれ。 ちょっと角度をずらすと ホースの端にも見えますね。 正直なところ、あれだけポタポタ漏れていたので、 こんな液体ガスケットで止まるんかいな？と心配でしたが、 案ずるより産むが易し。どう ...
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サーモスタットカバーからの漏れと読んで、外してみました。 カバー見る限り、漏れてたようには見えませんが。 ケース側も。アップで見ても 判らないですね。 まぁ、取り敢えず液体ガスケットでも塗ってみます。 使ったのはこれ。 パーマテックスのウルトラカッパー。前回もこれ使ってるんですよね。 ロッ ...
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えーっ、天気予報では夕方まで晴れということで、 朝から、インマニその他を元に戻す作業をしてました。 途中、にわか雨に降られたりしましたが、 無事に元通りにして、 エンジン始動と相成りました。 流石に最初だけはガソリンが回ってないこともあって 一触即発とはなりませんでしたが、 特に変なばらつきもな ...
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昨日の雨がウソのような快晴の今日でした。 ので、内径を広げてあったホースを早速装着。 もっと苦労するかと色々シュミレーションし、 最悪、もう一度サーモハウジングを外す羽目になるんじゃないかと思いましたが、 案ずるより産むが易し シリコングリスを塗ったおかげでスルッと入って拍子抜け(^^; 反対 ...
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内径を16㎜から20㎜に拡張したホースですが、 生憎、今日は朝から雨、おまけに気温も低くて、 モチベーションが上がりません。 で、室内で何か出来ないかなぁと。 そうだ、エンドスコープがあるから中を覗いてみよう。 これは4年前、TDCセンサーのホルダー固定ボルトが舐めてしまったことから その修理の ...
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片や20㎜、片や16㎜と両端に嵌るパイプのサイズ違いが判明したわけですが、 20㎜ホースを取り寄せたショップには16㎜ホースもあったので、 速攻で発注してあり、今日届きました。 外したホースと同サイズに切断後、 以前ステアリングラックブーツの交換に使った治具で 入り口を広げてみます。 滑り ...
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LLCが漏れていたターボ冷却からのリターンホースですが、 早速外してみました。 何か変でしょう。右と左の太さがえらい違います。 こっちは細い方、内径が17㎜弱、外径が24㎜くらいです。 左右タービンから上がってくるホースとつながる側。 外径を測ると16㎜のようです。 一方、こちらは太い方、 ...
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漏れていたターボからのリターンホースですが、 新調するべく、ネットで探しまくってようやく見つけました。 パーカーというメイクの内径20㎜のラジエーター用ホースです。 購入先はここ、ホースガレージ.com https://hosegarage.com/html/parker_radiatorhos ...
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えーっ、またまたほかの箇所からモグラが出てきて 約1ヵ月放置してましたが、 もう桜咲く陽気になったので、取り掛かることに。 下からLLCダダ洩れにもめげず、エンジンかけてスロープに乗り上げ。 下に潜ってみると 緑色の水滴が。因みに、チラッと見えるのはLLC 受けの現像バット。 ステアリングラ ...
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