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昨日、予告した通り、今朝からフロントホイールを外して
ローターの状態を見てみることに。
これは左側ですが明らかに傷がついていて、指で触っても段差がわかります。

裏面は大丈夫そうです。ピンボケですが。

パッドを外す為、押さえのスプリングを外し、

スライドピンのカバーを外した所でストップ。

このピン、７mmのヘックスなんですね。
５、６、８はありますが、７mmなんて手持ちに無いんで、
元に戻して、近所のホームセンターへ。
３軒ハシゴしてようやく見つけました。、

上下２本のスライドピンを外して

ちょっとこじるとキャリパーが外れます。

このクルマ、前オーナーが車検の時にフロントのローター＆パッドを交換して、
その後半年で手放したんで
ほとんど新品に近い状態のパッドです。

が、よーく見ると、なにやら金属片が幾つも埋まっていますね。

パッドに書かれたＣＬＯＳで検索かけてみたところ、
ノンアスベスト、ノンスチール材質とのことで、
どうも何か金属片を挟み込んだようです。

と、ここで、いきなり土砂降りの状態に。
カーポートの下とはいえ、とてもじゃないけど先に進めず、
シコシコと埋まった金属片を取り除き、120番のサンドペーパーで表面を均しつつ、
小降りになるのを待って、即効で組み込みました。
一応、スライドピンにブレーキグリスを塗りたくりましたが。
残りの右側も同じように直して（こっちは要領がわかったので僅か20分の作業時間）
雨の中、試運転してきましたが、
多分不快なブレーキ鳴きは消えたんではなかろうかと。
明日の朝には結果がわかります。

追記　どうやら不快な音は消えましたが、俗に言うブレーキ鳴きが珠に出ます。再組み立てした時に手抜きでブレーキグリス塗らなかったのが影響しているんでしょうかねぇ？