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某オークションで落札してあった新品のヒーターバルブが届きました。

VWアウディ用ですが、社外品です。

一応、バルブが閉じた状態で息を吹き込んでみると
ちゃんと抜けていないことは確認できました。
って、新品ですから当たり前なんでしょうね。
やっぱり付いていたバルブは微妙に漏れていたのが分かります。
で、真ん中のレバーを付け替えて、
右下部分をぶった切って（！）
タッピングビスでモーター部分とドッキングすればオーケーです。

しかし、マセラティともあろうものが、VW用のヒーターバルブを
ぶった切って使うって、どうなんでしょうね。
ちなみに、フェラーリのF355も同じ部品を使っているみたいです。（爆

まぁ、取りあえず土曜日にでも交換することにします。